اجرت تعویض لنت ترمز در سال ۱۴۰۴ (جدول کامل هزینه لنت جلو و عقب)
اجرت تعویض لنت معمولا ۳۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان محاسبه میشود که در شهرهای بزرگی مثل تهران بیشتر است. هزینه تمامشده تعویض لنت ترمز در سال ۱۴۰۴ برای خودروهای داخلی بهطور میانگین بین ۷۰۰ هزار تا ۱.۴ میلیون تومان و برای خودروهای خارجی بین ۱.۱ تا ۲.۷ میلیون تومان است.
عوامل موثر بر هزینه تعویض لنت شامل مدل خودرو، نوع سیستم ترمز، برند لنت، هزینههای جانبی مثل تراش دیسک یا تعویض روغن ترمز و تفاوت اجرت در شهرهاست.
لنتها بسته به کیفیت، سبک رانندگی و شرایط جاده بین ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر (جلو) و ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر (عقب) عمر میکنند. برای افزایش طول عمر لنت باید ترمزگیری نرم، عدم حمل بار اضافی و انجام سرویسهای دورهای را رعایت کنید. برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه میزان هزینه و عوامل موثر بر تعویض لنت، در ادامه این مطلب با ما همراه باشید.
هزینه تعویض لنت ترمز خودروهای داخلی
در این بخش، هزینه لنت جلو و عقب و همچنین اجرت تعویض لنت ۱۴۰۴ خودروهای داخلی را بهصورت حدودی برایتان آوردهایم:
- اجرت تعویض لنت جلو پراید: حدود ۳۰۰ هزار تومان
- اجرت تعویض لنت عقب پراید: حدود ۵۰۰ هزار تومان
- اجرت تعویض لنت تیبا، ساینا و کوییک: حدود ۳۰۰ الی ۵۰۰ هزار تومان
- اجرت تعویض لنت عقب ۲۰۶ تیپ ۲: حدود ۵۰۰ هزار تومان
- اجرت تعویض لنت جلو ۲۰۶ تیپ ۲: حدود ۳۰۰ هزار تومان
- اجرت تعویض لنت جلو ۲۰۶ تیپ ۵: حدود ۳۰۰ هزار تومان
- اجرت تعویض لنت عقب ۲۰۶ تیپ ۵: حدود ۵۰۰ هزار تومان
- اجرت تعویض لنت جلو پژو پارس: حدود ۳۰۰ هزار تومان
- اجرت تعویض لنت عقب پژو پارس: حدود ۵۰۰ هزار تومان
خودرو | هزینه تعویض لنت ترمز جلو (قیمت + اجرت) | هزینه تعویض لنت ترمز عقب خودرو (قیمت + اجرت) |
پراید | ۴۰۰ + ۳۰۰ = ۷۰۰ هزار تومان | ۴۰۰ + ۵۰۰ = ۹۰۰ هزار تومان |
تیبا، ساینا و کوییک | ۶۰۰ + ۳۰۰ = ۹۰۰ هزار تومان | ۷۰۰ + ۵۰۰ = ۱.۳ میلیون تومان |
پژو ۲۰۶، ۲۰۷ و پژو پارس | ۶۵۰ + ۳۰۰ = ۹۵۰ هزار تومان | ۴۵۰ تا ۸۰۰ + ۳۰۰ تا ۵۰۰ = ۷۵۰ تا ۱.۳۵ میلیون |
سمند (XU7 و EF7 ) و دنا | ۷۰۰ + ۳۰۰ = ۱ میلیون تومان | ۶۰۰ تا ۹۵۰ + ۵۰۰ = ۱.۱ تا ۱.۴۵ میلیون |
تندر ۹۰ (L90) و رانا | ۷۰۰ تا ۸۰۰ + ۳۰۰ = ۱ تا ۱.۱ میلیون تومان | ۶۰۰ تا ۹۰۰ + ۵۰۰ = ۱.۱ تا ۱.۴ میلیون تومان |
همانطور که در جدول مشاهده میکنید، اجرت تعویض لنت ترمز عقب خودرو در بسیاری از مدلها کمی بالاتر از لنت جلو محاسبه میشود؛ چون بازکردن و بستن آن زمانبرتر است.
هزینه تعویض لنت ترمز خودروهای خارجی و وارداتی
هزینه حدودی لنت و اجرت تعویض لنت ماشینهای خارجی را در این بخش مشاهده میکنید:
خودرو | هزینه تعویض لنت جلو (قیمت + اجرت) | هزینه تعویض لنت عقب (قیمت + اجرت) |
هیوندای و کیا | ۶۰۰ تا ۱ میلیون + ۵۰۰ = ۱ میلیون و ۱۰۰ تا ۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان | ۶۰۰ تا ۱ میلیون + ۵۰۰ = ۱ میلیون و ۱۰۰ تا ۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان |
تویوتا و مزدا | ۶۵۰ تا ۱ میلیون و ۲۰۰ + ۵۰۰ = ۱ میلیون و ۱۵۰ تا ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان | ۶۵۰ تا ۱ میلیون و ۲۰۰ + ۵۰۰ = ۱ میلیون و ۱۵۰ تا ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان |
خودروهای چینی (امویام، جک، چری) | ۵۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان | ۵۰۰ هزار تا ۱ میلیون تومان |
جک، امویام | ۸۵۰ + ۵۰۰ تا ۷۰۰ = ۱ میلیون و ۳۵۰ تا ۱ میلیون و ۵۵۰ هزار تومان | ۶۵۰ + ۵۰۰ تا یک میلیون = ۱ میلیون و ۱۵۰ تا ۱ میلیون و ۶۵۰ هزار |
چری آریزو ۵ و دیگنیتی | ۷۵۰ + ۵۰۰ تا ۷۰۰ = ۱ میلیون و ۲۵۰ تا ۱ میلیون و ۴۵۰ هزار تومان | ۷۵۰ + ۵۰۰ تا ۷۰۰ = ۱ میلیون و ۲۵۰ تا ۱ میلیون و ۴۵۰ هزار تومان |
خودروهای اروپایی (رنو، بنز، بامو) | ۸۰۰ تا ۲ میلیون و ۱۰۰ + ۶۰۰ = ۱ میلیون و ۴۰۰ تا ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان | ۸۰۰ تا ۲ میلیون و ۱۰۰ + ۶۰۰ = ۱ میلیون و ۴۰۰ تا ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان |
عوامل موثر بر اجرت تعویض لنت ترمز
بعضی عوامل هستند که روی اجرت تعویض لنت ترمز خودرو تاثیر میگذارند. هر کدام از این عوامل را در ادامه بهصورت کامل شرح دادهایم:
مدل و کلاس خودرو
هر خودرو، سیستم ترمز مخصوص به خود را دارد و لنت مورد استفاده، باید متناسب با همان طراحی انتخاب شود. خودروهای لوکس و اسپرت بهدلیل نیاز به سیستم ترمز قدرتمندتر، معمولا از لنتهای خاص و گرانتر استفاده میکنند؛ در حالی که خودروهای معمولی به لنتهای سادهتر و ارزانتر مجهز میشوند.
نوع سیستم ترمز (دیسکی یا کاسهای)
در بعضی خودروها، هر چهار چرخ به سیستم ترمز دیسکی مجهز هستند؛ اما در برخی دیگر، ترمز عقب بهصورت کاسهای طراحی شده است. تعویض لنت در خودروهایی که تمام چرخها دیسکی هستند معمولا هزینه بیشتری دارد؛ زیرا فرآیند نصب و نگهداری آن پیچیدهتر است. بهطور کلی، ترمزهای دیسکی نسبت به کاسهای پیچیدگی بیشتری دارند و اجرت آنها بالاتر است.
کیفیت و برند لنت ترمز
لنتهایی که توسط برندهای معتبر تولید میشوند معمولا با استفاده از مواد اولیه باکیفیت و فناوریهای پیشرفته ساخته شدهاند. این ویژگی باعث میشود عمر بیشتری داشته باشند، در شرایط مختلف آبوهوایی عملکرد بهتری ارائه دهند و ترمزگیری نرمتر و ایمنتری داشته باشند.
طبیعی است که این نوع لنتها در مقایسه با برندهای متفرقه قیمت بالاتری داشته باشند. اگر بهدنبال انتخاب بهترین لنت ترمز برای خودروی خود هستید، حتما سراغ برندهای معتبر و استاندارد بروید.
هزینههای جانبی (تعویض دیسک، روغن ترمز و سرویس کلی)
در بعضی مواقع همراه با تعویض لنت، نیاز به تراش دیسک یا تعویض روغن ترمز، تعویض باتری و … است که هزینه اضافی دارند و دستمزد مکانیک را هم بالاتر میبرند.
تفاوت اجرت در شهرهای مختلف ایران
معمولا اجرت تعویض لنت در شهرهای بزرگی مثل تهران، بیشتر از شهرها و شهرستانهای کوچک است.
چه زمانی باید لنت ترمز را تعویض کنیم؟
لنت ترمز جزو قطعات مصرفی خودرو است و عمر محدودی دارد. این قطعه مستقیما با ایمنی خودرو در ارتباط است و در صورت فرسودگی، میتواند موجب افزایش مسافت ترمزگیری، داغشدن بیش از حد دیسکها و حتی بروز حوادث جبرانناپذیر شود.
زمان تعویض لنتها بسته به کیفیت قطعه، سبک رانندگی و شرایط جاده متغیر است؛ اما معمولا بین ۳۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر باید بررسی و در صورت نیاز، تعویض شوند.
در مجموع، تعویض لنت را نباید به تأخیر انداخت. بهترین کار این است که هنگام سرویسهای دورهای خودرو (مثل تعویض روغن) لنتها هم بازدید شوند تا در صورت نیاز قبل از بروز مشکل جدی، تعویضشان کنید. برای اینکه بدانید چه موقع وقت تعویض رسیده، توجه به نشانههای زیر ضروری است.
نشانههای ساییدگی و خرابی لنت
یکی از واضحترین علائم زمان تعویض لنت، کاهش ضخامت آن است. اگر لنتها کمتر از ۳ تا ۴ میلیمتر ضخامت داشته باشند، باید سریعا عوض شوند. علاوهبر این، ساییدگی بیش از حد باعث کاهش سطح تماس لنت و دیسک میشود که نتیجه آن افت قدرت ترمزگیری است. دیگر نشانهها عبارتاند از:
- طولانیترشدن مسافت توقف خودرو
- احساس کاهش شدید قدرت ترمزگیری
- تغییر رنگ یا احساس بوی سوختگی از چرخها هنگام ترمزهای شدید
صداهای غیرمعمول هنگام ترمز گرفتن
یکی از اولین هشدارهایی که سیستم ترمز به راننده میدهد، ایجاد صداهای غیرعادی است. این صداها بسته به شدت خرابی لنت متفاوت هستند:
- صدای سوت یا جیغ: معمولا بهدلیل رسیدن سطح لنت به مرز فلزی ایجاد میشود.
- صدای خرخر یا ساییدگی فلزبهفلز: زمانی به گوش میرسد که لنت کاملا تمام میشود و صفحه فلزی آن به دیسک برخورد میکند. در این حالت نهتنها لنت، بلکه دیسک ترمز هم آسیب جدی میبیند.
- صدای تقتق یا ضربه: میتواند نشانه شلشدن یا نصب نادرست لنت باشد.
لرزش پدال ترمز یا فرمان
وقتی لنتها بهصورت یکنواخت ساییده نشوند یا دیسکها تاب بردارند، هنگام ترمزگیری لرزش در پدال ترمز یا حتی فرمان احساس میشود. این لرزشها اگر دائمی باشند، به معنای خرابی لنت یا دیسک هستند.
در خودروهای مجهز بهABS ، لرزش مقطعی پدال، هنگام ترمز شدید طبیعی است. اما اگر این لرزش در ترمزهای معمولی هم احساس شود، نشاندهنده وجود ایراد است و باید لنتها بررسی شوند.
چراغ هشدار ترمز در خودروهای جدید
بسیاری از خودروهای مدرن دارای سنسور سایش لنت هستند. این سنسور با رسیدن لنت به حد مجاز، چراغ هشدار ترمز را روشن میکند.
- اگر چراغ ترمز یا علامت هشدار لنت روشن شد، نباید آن را نادیده بگیرید.
- در بعضی خودروها، علاوهبر روشنشدن چراغ، روی صفحه نمایش مرکزی، پیام هشدار هم ظاهر میشود.
- روشنشدن این چراغ میتواند نشانه کاهش سطح روغن ترمز هم باشد؛ اما در اکثر مواقع دلیل اصلی آن تمامشدن لنتهاست.
آیا لازم است دیسک ترمز را همراه با لنت عوض کنیم؟
تعویض لنت ترمز یک سرویس دورهای و نسبتا رایج است؛ اما همیشه این پرسش مطرح میشود که آیا هنگام تعویض لنت، باید دیسک ترمز را هم عوض کنیم یا خیر؟ پاسخ کوتاه این است: نه همیشه، اما در بسیاری از مواقع توصیه میشود.
اگر دیسک، نازکتر از حد مجاز، تابدار یا دارای شیارهای عمیق باشد، تعویض آن الزامی است. همچنین برای افزایش ایمنی و عملکرد، توصیه اکثر برندهای معتبر این است که لنت و دیسک با هم تعویض شوند.
طول عمر لنت ترمز و روشهای افزایش آن
لنت ترمز یکی از حیاتیترین قطعات سیستم ترمز خودرو است که مستقیما با ایمنی رانندگی در ارتباط است. طول عمر لنتها بسته به نوع خودرو، جنس لنت، سبک رانندگی و شرایط جاده متفاوت است. شناخت عوامل مؤثر بر عمر لنت و رعایت نکات رانندگی، میتواند علاوهبر افزایش ایمنی، هزینههای نگهداری خودرو را هم کاهش دهد.
میانگین عمر لنت جلو و عقب خودروهای مختلف
در بیشتر خودروهای سواری، محور جلو فشار بیشتری را تحمل میکند؛ زیرا بخش اعظم وزن خودرو هنگام ترمزگیری به جلو منتقل میشود. به همین دلیل، لنت جلو سریعتر فرسوده میشود. بهطور میانگین، لنت جلوی خودروهای معمولی ایرانی بین ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر و در خودروهای خارجی بین ۳۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر عمر میکنند.
اما محور عقب فشار کمتری تحمل میکند و به همین دلیل، عمر لنتهای عقب معمولا دو برابر جلو است. در خودروهای داخلی، میانگین عمر لنت عقب حدود ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر و در خودروهای خارجی بین ۵۰ تا ۷۰ هزار کیلومتر است.
البته توجه داشته باشید که این کیلومترهای ذکرشده بهصورت میانگین هستند و بسته به شرایط رانندگی، میزان ترافیک، کیفیت لنت و سبک رانندگی ممکن است متفاوت باشند.
عواملی که باعث کاهش عمر لنت میشوند.
این عوامل بهشرح زیر هستند:
- رانندگی در ترافیک و توقفهای مکرر: توقف و حرکتهای پیدرپی در ترافیک، باعث فرسایش سریع لنت میشود.
- رانندگی تهاجمی و ترمزگیری شدید: فشار زیاد به لنتها باعث داغشدن بیش از حد و ساییدگی سریعتر آنها میشود.
- وزن زیاد خودرو: حمل بار یا سرنشین زیاد، فشار بیشتری به سیستم ترمز وارد میکند و لنتها سریعتر فرسوده میشوند.
- جادههای ناهموار و سراشیبیهای طولانی: رانندگی در سراشیبیها و جادههای کوهستانی باعث ترمزگیری طولانی و داغشدن بیش از حد لنت میشود.
- کیفیت پایین لنت یا دیسک: استفاده از لنت و دیسک غیر استاندارد و کیفیت پایین، موجب کاهش طول عمر لنت میشود.
- نگهداری نادرست: نداشتن بازدید دورهای و عدم توجه به علائم ساییدگی یا صداهای غیرعادی میتواند باعث شود که لنتها قبل از زمان تعویض، آسیب ببینند.
اگر در جاده، لاستیک شما دچار مشکل شد، میتوانید از سرویس پنچرگیری سیار آیتول استفاده کنید. این سرویس، سریع و بدون دردسر است. کافیست درخواست خود را ثبت کنید تا کارشناس آیتول، با تجهیزات کامل در مکانی که مشخص میکنید حاضر شود و لاستیک شما را تعمیر یا تعویض کند. این سرویس امن، سریع، با قیمت شفاف و ضمانت کیفیت ارائه میشود.
نکات رانندگی برای افزایش عمر لنت
رعایت نکات زیر در هنگام رانندگی به افزایش طول عمر لنتها کمک میکند:
- ترمزگیری نرم و بهصورت تدریجی: سعی کنید بهجای ترمزگیری ناگهانی، فشار پدال را بهآرامی و بهصورت تدریجی فشار دهید تا سطح لنت و دیسک، کمتر ساییده شود.
- استفاده از دنده و ترمز موتور در سراشیبیها: بهجای ترمزگیری مداوم، از دنده سنگینتر و ترمز موتور (در صورت وجود) برای کاهش سرعت کمک بگیرید.
- اجتناب از توقف و حرکتهای پیاپی در ترافیک سنگین: اگر ممکن است، از مسیرهای خلوتتر بروید یا زمانهایی رانندگی کنید که ترافیک کمتری وجود دارد.
- حمل بار استاندارد: از اضافهبار و فشار زیاد به خودرو خودداری کنید تا لنتها، تحت فشار کمتری قرار گیرند.
- بازرسی دورهای لنتها: هر ۱۰ تا ۱۵ هزار کیلومتر یا هنگام سرویسهای دورهای خودرو مثل تعویض روغن موتور سیار و …، لنتها و دیسکها را بررسی کنید.
- انتخاب لنت باکیفیت: استفاده از لنتهایی که برند معتبری دارند و استاندارد هستند باعث میشود طول عمر بیشتر و عملکرد مطمئنتری داشته باشند.
جمعبندی و توصیه نهایی
در سال ۱۴۰۴، تعویض لنت خودروهای داخلی بین ۷۰۰ تا یک میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و خودروهای خارجی بین ۱ میلیون تا ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان هزینه دارد. همچنین بهطور میانگین، اجرت تعویض لنت ترمز در خودروهای داخلی بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان و در خودروهای خارجی کمی بیشتر است که بسته به مدل خودرو و نوع سیستم ترمز متفاوت خواهد بود.
توصیه میشود همیشه به تعمیرگاه معتبر مراجعه و از لنت ترمز استاندارد و باکیفیت استفاده کنید؛ این کار، علاوهبر مدیریت هزینهها، به افزایش ایمنی شما هم کمک میکند.
اجرت تعویض لنت جلو و عقب این ماشینها (بدون هزینه لنت) حدود 300 تا 500 هزار تومان است.
بهطور میانگین بین 1 میلیون و 100 تا 1 میلیون و 700 هزار تومان تمام میشود. (هزینه اجرت و لنت)
در صورت تاببرداشتن یا خطافتادن دیسک، بله. در غیر این صورت، نیازی نیست.
بله، تهران معمولا بالاترین اجرت را دارد و مشهد و اصفهان کمی ارزانتر هستند.
دیدگاهتان را بنویسید