مالیات نقل و انتقال خودرو

عوارض خودرو ،خلافی خودرو ،بیمه

خلافی خودرو

استعلام و پرداخت خلافی خودرو

بیمه شخص ثالث خودرو

شخص ثالث ، بدنه ، شخص ثالث موتور سیکلت

باتری خودرو

خرید انواع باتری، نصب رایگان

علائم خرابی دیسک و صفحه که باید بدانید!

علائم خرابی دیسک و صفحه که باید بدانید!
تعمیر و نگهداری خودرو

علائم خرابی دیسک و صفحه شامل سفت شدن کلاچ، فرسودگی، کاهش شتاب خودرو، لرزش و جابه‌جایی ماشین، بوی سوختگی و صدای نامعمول و جا نرفتن دنده است. اگر می‌خواهید با دلایل خراب شدن دیسک و صفحه، روش تشخیص آن و نکات بسیار ضروری دیگر آشنا شوید تا انتهای این مطلب با ما همراه شوید.

عملکرد و اهمیت دیسک و صفحه خودرو

عملکرد و اهمیت دیسک و صفحه خودرو

دیسک و صفحه خودرو دو قطعه حیاتی در ماشین محسوب‌ می‌شوند که نیرو را از موتور به گیربکس و سپس به چرخ‌ها انتقال می‌دهند. مراقبت درست از این دو قطعه بروز علائم خرابی دیسک و صفحه ال۹۰ یا هر خودرو دیگری را به تاخیر می‌اندازد. البته در کنار آن اقدام به تعویض باتری در زمان مناسب از واردشدن آسیب جدی به خودرو جلوگیری خواهد کرد.

سرویس قولنامه خودرو آیتول

علائم خرابی دیسک و صفحه

علائم خرابی دیسک و صفحه

درصورت مشاهده هریک از علائم زیر به تعمیرگاه مراجعه کنید تا مشکل خودرو برطرف شود. تشخیص زودهنگام علائم خرابی دیسک و صفحه ۲۰۶ و دیگر ماشین‌ها از بروز آسیب‌های شدیدتر جلوگیری خواهد کرد.

علائم خراب‌شدن دیسک و صفحه توضیحات
فرسودگی مشاهده آثار فرسایش و ترک‌خوردگی روی صفحه دیسک
سفت‌شدن پدال کلاچ احتمال خرابی دیسک و صفحه با تغییر مقاومت کلاچ و نیاز به فشار بیشتر
عدم شتاب ماشین در سربالایی استفاده از دنده معکوس (تعویض دنده از ۳ به ۲) برای حرکت‌کردن ماشین در سربالایی
بو و صدای عجیب بوی سوختگی و صدای فلزمانند
کاهش شتاب خودرو عدم شتاب لازم هنگام افزایش سرعت
لرزش و جابه‌جایی ماشین لرزش و جابه‌جایی ناگهانی ماشین هنگام تعویض دنده
جا نرفتن یا تعویض سخت دنده فرارسیدن زمان تعویض صفحه کلاچ در صورت به‌سختی جارفتن دنده و نیاز به تلاش‌های مجدد

روش های تست خرابی دیسک و صفحه

چندین روش وجود دارد که با استفاده از آن‌ها می‌توان خرابی دیسک و صفحه را تشخیص داد. در این بخش شما را با چند تست ساده برای تشخیص خرابی دیسک و صفحه پژو و دیگر خودروها آشنا خواهیم کرد.

  • تست حرکت در دنده ۲

ابتدا باید ماشین را در حالت توقف و در دنده ۲ نگه ‌دارید و سپس به‌آرامی پای خود را از روی کلاچ بردارید. اگر در این شرایط ماشین خاموش نشود باید به فکر تعویض دیسک و صفحه خودرو خود باشید.

  • تست لرزش ماشین با حرکت در دنده ۱

برای تست صفحه کلاچ ابتدا ماشین درحال توقف را در دنده ۱ بگذارید و شروع به حرکت کنید. اگر لرزش ماشین زیاد بود این احتمال وجود دارد که کیت کلاچ خودرو تمام شده است و نیاز به تعویض آن وجود دارد.

بهترین زمان برای تعویض دیسک و صفحه

بهترین زمان برای تعویض دیسک و صفحه

همانطور که بهترین زمان تعویض روغن وابسته به عوامل مختلفی از جمله نوع و کارکرد ماشین است، زمان تعویض دیسک و صفحه هم به موارد مختلفی بستگی دارد. بهترین زمان برای تعویض، بین ۴۵ هزار کیلومتر تا ۷۰ الی ۸۰ هزار کیلومتر خواهد بود.

با مطالعه جدول زیر متوجه می‌شوید که متناسب با هر خودرو دیسک و صفحه هر چند کیلومتر کار میکند.

ماشین زمان تعویض دیسک و صفحه
دنا ۶۰ هزار کیلومتر
تیبا ۵۰ هزار کیلومتر
پراید ۵۰ هزار کیلومتر
۲۰۶ ۶۰ هزار کیلومتر
برلیانس ۷۰ هزار کیلومتر

 

برای اطلاع و خرید بهترین دیسک و صفحه پراید و دیگر ماشین‌ها باید به افراد متخصص در این حوزه مراجعه کنید.

نحوه به تعویق انداختن خرابی دیسک و صفحه

نحوه به تعویق انداختن خرابی دیسک و صفحه

اگر می‌خواهید علائم خرابی دیسک و صفحه تیبا یا دیگر ماشین‌های خود را به تعویق بیندازید باید از موارد زیر پیروی کنید:

  • نحوه رانندگی خود را اصلاح و از انجام حرکات ناگهانی خودداری کنید.
  • دیسک و صفحه باید به‌درستی نصب شده باشند.
  • نگه داشتن طولانی‌مدت کلاچ در ترافیک می‌تواند به دیسک و صفحه آسیب برساند.
  • حین تعویض دنده کلاچ را تا آخر فشار دهید.
  • در حین رانندگی مناسب‌ترین دنده را انتخاب کنید.
  • باید متناسب با ظرفیت استاندارد ماشین مسافر و بار حمل کنید. یکی از علائم خرابی بلبرینگ کلاچ هم همین موضوع است.
  • سیستم کلاچ را به‌صورت منظم تعمیر و به‌خوبی از آن نگهداری کنید.
  • بررسی مستمر ماشین توسط متخصص را جدی بگیرد. با تعویض روغن غیرحضوری از آسیب‌های جدی خودرو جلوگیری می‌کنید.

چه عواملی باعث کاهش عمر دیسک و صفحه ماشین می شوند؟

علائم خرابی صفحه کلاچ عمر آن‌ها را کاهش می‌دهد و هزینه زیادی روی دست شما باقی می‌گذارد. عوامل زیر در خراب‌شدن دیسک و صفحه نقش زیادی دارند:

  • بکسل‌کردن ماشین
  • تیکاف‌زدن
  • حرکت‌کردن با دنده نامناسب
  • شتاب بسیار زیاد در حرکت
  • انتخاب دنده غلط به‌خصوص در سربالایی‌ها
  • کلاچ‌گیری و نیم‌کلاچ‌گیری‌های متعدد

اگر دیسک و صفحه تمام شد، چه کنیم؟

اگر دیسک و صفحه تمام شد، چه کنیم؟

با مشاهده علائم تمام شدن صفحه کلاچ، ابتدا به‌سرعت ماشین خود را متوقف کنید تا از بروز خسارت‌های بیشتر جلوگیری شود. سپس آن را به تعمیرگاه منتقل کنید تا افراد فنی در این حوزه مشکل را بررسی و رفع کنند.

درصورت تمام‌شدن دیسک و صفحه، زمان تعویض صفحه کلاچ فرا رسیده است. پس از درست‌شدن مشکل، تست خرابی صفحه کلاچ را انجام دهید تا از سالم‌بودن آن مطمئن شوید.

آیتول؛ تسهیل‌کننده خدمات خودرو و ماشین

در این مطلب شما را با علائم خرابی دیسک و صفحه آشنا کردیم و روش‌های جلوگیری و تست آن را درمیان گذاشتیم. لازم است نسبت به این علائم هوشیاری لازم را داشته باشید تا درصورت بروز آن‌ها به‌سرعت مشکل را برطرف کنید.

آیتول یک سیستم یکپارچه و حرفه‌ای است که خدمات متنوع خودرویی را به شما ارائه می‌دهد. از طریق آیتول می‌توانید معاینه فنی غیرحضوری خودرو را انجام دهید، روغن یا باتری خودرو خود را تعویض کنید و حتی برای پرداخت بدهی هایی همچون خلافی، عوارض آزادراهی و … از آن کمک بگیرید. همین حالا از خدمات این سایت استفاده کنید تا امنیت خودرو افزایش و عملکرد آن بهبود پیدا کند.

سرویس قولنامه خودرو آیتول

01از کجا بفهمیم دیسک و صفحه خراب است؟

سفت شدن پدال، فرسودگی، صداهای غیرمعمول، لرزش، بوی سوختگی، کاهش شتاب خودرو و جانرفتن دنده از جمله علائم خراب‌شدن دیسک و صفحه محسوب می‌شود.

02اگر صفحه کلاچ تمام شود چه می شود؟

در این شرایط دنده به‌درستی جا نمی‌رود، کلاچ سفت و خشک می‌شود و شتاب خودرو کاهش پیدا می‌کند.

03آیا قرار گرفتن در ترافیک و نیم‌کلاچ‌های متعدد به صفحه و دیسک آسیب می‌رساند؟

بله. قرار گرفتن در ترافیک که مدام نیازمند نیم‌کلاچ یا کلاچ‌ کامل است می‌تواند عمر دیسک و صفحه را کاهش دهد.

04چرا دیسک صفحه خراب می شود؟

رانندگی با شتاب زیاد، عدم تعویض به‌موقع دنده، تیکاف زدن و … از جمله دلایل خراب شدن دیسک و صفحه است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت محفوظ و مربوط به شرکت کیان افق هیربد است.