مالیات نقل و انتقال خودرو

عوارض خودرو ،خلافی خودرو ،بیمه

خلافی خودرو

استعلام و پرداخت خلافی خودرو

بیمه شخص ثالث خودرو

شخص ثالث ، بدنه ، شخص ثالث موتور سیکلت

باتری خودرو

خرید انواع باتری، نصب رایگان

علائم خرابی دسته موتور و راهنمای تعویض آن

علائم خرابی دسته موتور و راهنمای تعویض آن
تعمیر و نگهداری خودرو

علائم خرابی دسته موتور، زمان فرارسیدن تعمیر یا تعویض این قطعه را به شما هشدار می‎‏دهد. این نشانه‎ ها شامل لرزش کابین، صدای تق ‎تق، نشت روغن و تکان موتور می‎شود.

با ما همراه شوید تا شما را با دلایل خرابی دسته موتور، علائم آسیب دیدن آن در خودروهای مختلف و شیوه تعویض آن آشنا کنیم.

چرا شناخت علائم خرابی دسته موتور مهم است؟

این قطعه با کاهش حرکت موتور، اجزای دیگر ماشین از جمله سیستم انتقال قدرت و اگزوز را در برابر فشار بیش‎ از حد محافظت می‎کند.

اگر به ‎هر دلیلی دسته موتور به‎ خوبی کار نکند؛ عملکرد و راحتی خودرو هم دچار اختلال خواهد شد. از آن بدتر، خرابی دسته موتور ماشین می‎تواند به دیگر قطعات ماشین هم آسیب وارد کند. این موضوع شما را مجبور به پرداخت هزینه ‎های گزاف برای تعمیرات خودرو می ‎کند.

دسته موتور چیست و چه وظایفی دارد؟

دسته موتور چیست و چه وظایفی دارد

دسته موتور قطعه‎ ای جمع وجور اما محکم است که وظیفه اتصال موتور به شاسی را بر عهده دارد. این وسیله حیاتی، اغلب از لاستیک و فلز ساخته می‎ شود. لاستیک به ‎عنوان یک بالشتک برای کاهش لرزش و سروصدا عمل می‎ کند. در حالی ‎که فلز، استحکام و دوام را تضمین خواهد کرد. در ادامه، شما را با دسته موتور بیشتر آشنا می‎کنیم.

موقعیت دسته موتور در خودرو کجاست؟

اغلب، این قطعه را روی شاسی موتور خودرو نصب می‎ کنند و محل قرارگیری آن می‎ تواند در بخش جلویی یا پشتی موتور باشد. به‎ طور معمول دسته موتور در نزدیکی محور چرخ‎ های جلویی قرار گرفته است.

وظایف اصلی دسته موتور چیست؟

دسته موتور را نباید با پیچ ‎ومهره ‎های معمولی اشتباه گرفت. آن‎ها کمک‎ فنرهایی هستند که به‎ طور خاص لرزش ایجاد شده توسط موتور را کاهش می ‎دهند. این قطعه حیاتی، گیربکس و موتور را در جای خود نگه می‎دارد تا پایه ‎ها به‎ صورت دوطرفه کار کنند.

پایه‎ ها ساییدگی و پارگی قاب و شاسی خودرو را کاهش می‎ دهند و موقعیت موتور را ایمن می ‎کنند. دیگر وظایف این قطعه شامل موارد زیر می ‎شوند:

  • حفاظت از موتور در برابر آسیب
  • کاهش لرزش و صدا
  • افزایش طول عمر قطعات موتور
  • جلوگیری از حرکت ناگهانی موتور هنگام ترمز یا شتاب

علائم خرابی دسته موتور چیست؟

علائم خرابی دسته موتور چیست

دسته موتور می‎تواند به‎ دلایل مختلف آسیب ببیند. در این بخش شما را با علائم خراب ‎شدن این قطعه آشنا می‎کنیم تا بتوانید مشکل را هرچه زودتر تشخیص دهید و به آن رسیدگی کنید.

لرزش شدید اتاق خودرو

اگر پس از روشن‎ کردن موتور، صدا و لرزش بیشتری نسبت به قبل احساس کردید؛ دسته موتور فرسوده شده است. در این شرایط قابلیت ضد ضربه‌بودن آن کاهش پیدا می‎کند و به موتور آسیب می‎رساند.

صدای کوبش یا تق‌تق از موتور

فرسودگی دسته موتور، نشان‎ می‎ دهد که موتور، بیش از حد معمول خود حرکت و با سایر اجزاء تماس پیدا می‎کند. در نتیجه در محفظه خودرو یا اطراف آن صدای تق‎ تق یا انفجاری خواهید شنید.

احساس تکان موتور هنگام تعویض دنده یا گاز دادن

در این شرایط خودرو مثل قبل به ‎نرمی کار نمی‎ کند و هنگام گازدادن تکان یا ضربه را احساس خواهید کرد. همچنین هنگام تعویض دنده با یک تکان غیرعادی روبه رو می‎ شوید.

نشت روغن یا پوسیدگی دسته موتور

نشت روغن روند نرم‎ شدن و آسیب‎ دیدگی دسته موتور را افزایش می ‎دهد و آن را در معرض پوسیدگی قرار می‏ دهد. هنگام استفاده از سرویس تعویض روغن می‎توانید این مورد را هم پیگیری کنید. با استفاده از این سرویس می‌توانید در سریع‌ترین زمان و با بهترین کیفیت، روغن موتور خودروی خود را تعویض کنید.

مشاهده ترک یا پارگی در لاستیک دسته موتور

مشاهده هرگونه ترک یا پارگی در لاستیک دسته موتور نشان‎ دهنده این بوده که یکپارچگی موتور در حال از بین رفتن است و دسته موتور در معرض آسیب جدی قرار دارد.

علائم خرابی دسته موتور در خودروهای مختلف

علائم خرابی دسته موتور در خودروهای مختلف

در این بخش شما را با رایج ‎ترین علت خرابی دسته موتور در برخی ماشین ‎ها از جمله خودروهای اتومات و غیراتومات آشنا خواهیم کرد:

علائم خرابی دسته موتور پراید

اگر دسته موتور پراید آسیب‎ دیده باشد، هنگام گاز دادن صدای تق‎تق به گوش شما خواهد رسید. همچنین اگر ماشین در دنده یک و دو باشد، لرزشی محسوس را متوجه خواهید شد.

خرابی دسته موتور در پژو ۴۰۵ و سمند

یک نشانه از آسیب‎ دیدن دسته موتور در ۴۰۵ و سمند، جابه‎ جایی موتور در سرعت بالا است. همچنین از جلوی خودرو صدای کوبش را احساس خواهید کرد.

خرابی دسته موتور در خودروهای اتومات (لیفان، برلیانس، ام وی ام)

اگر دسته موتور خودرو اتومات خراب باشد، ‎هنگام تعویض دنده با ضربه مواجه خواهید شد. همچنین گیربکس کارکرد بهینه خود را از دست می ‎دهد و عملکردی ناهماهنگ خواهد داشت.

علت خرابی دسته موتور چیست؟

دسته موتور یکی از قطعات مهم در خودرو است که باید به‎ خوبی از آن محافظت کنید. در این بخش قرار است شما را با مواردی که می‎توانند به این قطعه آسیب برسانند آشنا کنیم:

رانندگی خشن و ناگهانی

تنظیم نکردن دور موتور هنگام تعویض دنده ها و رها کردن ناگهانی کلاج هنگام شروع به حرکت باعث خرابی زود هنگام دسته موتور می شود.

فرسودگی و گذشت عمر مفید

دسته موتور هم مانند سایر قطعات خودرو، عمر مفید خود را دارد. پس باید به این نکته توجه کنید و نسبت به زمان تعویض آن حساس باشید.

نشت روغن روی لاستیک دسته موتور

روغن موتور می‎تواند باعث نرم‎ترشدن لاستیک شود و به ‎مرور، آن را خراب کند. صرف نظر از نوع ماده ‎ای که درون خودرو نشتی کرده است باید به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید.

تصادفات شدید از جلو خودرو

علت خرابی دسته موتور چیست

اگر تصادف کرده ‎اید و به‎ خصوص این اتفاق از جلوی خودرو رخ داده است باید به آسیب ‎های داخلی مانند خرابی دسته موتور توجه و آن را بررسی کنید.

استفاده از قطعات تقلبی یا بی‌کیفیت

تمام قطعات خودرو باید اصل و باکیفیت باشند تا سلامت خودرو و عملکرد قطعات آن را تضمین کنند. یک دسته موتور بی‎کیفیت به خودروی شما آسیب جدی وارد خواهد کرد.

نصب غیراصولی دسته موتور

نصب غیراصولی این قطعه می‎تواند آسیب جدی به آن وارد کند. به ‎همین دلیل اگر زمان تعویض دسته موتور رسیده است، نصب آن را به یک فرد متخصص و ماهر بسپارید.

چطور خرابی دسته موتور را در خانه تشخیص دهیم؟

خرابی دسته موتور

اگر در تشخیص خرابی دسته موتور سردرگم شده ‎اید، خواندن موارد زیر به شما در شناسایی سریع آسیب کمک خواهد کرد:

تست دیداری: ترک، خوردگی یا شکستگی لاستیک

ابتدا لازم است دسته موتور را با چشم خود بررسی کنید. وجود هرگونه پوسیدگی، ترک و شکستگی لاستیک نشان ‎دهنده آسیب‎دیدن این قطعه است.

تست حرکت موتور با ترمز دستی کشیده

ترمز دستی را بکشید و ماشین را در دنده قرار بدهید. سپس با کلاج چند بار در حالت نیم کلاج بازی کنید تا کلاج درگیر شود و آزاد شود. در صورتی که حس می کنید چیزی به اتاق ضربه می زند، دسته موتور شما خراب است.

 بررسی لرزش غیرعادی در استارت اولیه

اگر در استارت اولیه لرزش محسوس و غیرعادی را در کابین خودرو احساس کردید؛ دسته موتور ماشین آسیب دیده است.

نحوه تعویض دسته موتور (آموزش مرحله‌به‌مرحله)

نحوه تعویض دسته موتور

خودروی خود را روی یک سطح پایدار و صاف پارک کنید و ترمز دستی آن را بکشید. سپس طبق مراحل زیر اقدام به تعویض دسته موتور کنید.

ابزارهای مورد نیاز برای تعویض دسته موتور

قبل از تعویض دسته موتور ابتدا لوازم زیر را آماده کنید:

  • مجموعه آچاربکس (برای شل‎کردن پیچ‎ ها)
  • جک ماشین و بلوک‎ های چوبی (برای بالابردن ایمنی موتور)
  • آچار گشتاور (برای سفت‎ کردن پیچ ‎ها)
  • دستکش محافظ و عینک ایمنی

مراحل باز کردن دسته موتور قدیمی

برای بازکردن دسته موتور باید از مراحل زیر پیروی کنید:

  • از جک برای نگه داشتن دقیق موتور استفاده کنید.
  • یک بلوک چوبی بین جک و محفظه روغن قرار دهید تا از آسیب‌دیدن آن جلوگیری شود.
  • موتور را به اندازه ‎ای که فشار از دسته‎‏ های آن برداشته شود، کمی بلند کنید.
  • پیچ هایی که دسته موتور را به شاسی وصل می‎کنند باز کنید.
  • اگر پیچ ها به دلیل زنگ زدگی یا کثیف شدن گیر کرده اند، از اسپری روغن نفوذکننده برای بازکردن آن‎ها استفاده کنید.
  • بعد از بازکردن پیچ، موتور را به وسیله جک کمی بالا ببرید و سپس دسته موتور را خارج کنید.

نکته ایمنی: بالابردن بیش از حد موتور می‎تواند به شلنگ ها و اگزوز آسیب برساند.

نصب دسته موتور جدید با رعایت اصول فنی

با بازکردن پایه های موتور قدیمی، زمان نصب دسته موتور جدید فرا رسیده است.

  • این قطعه را درست در همان موقعیتی که دسته های موتور قبلی بودند، قرار دهید.
  • با دست خود پیچ‎ ها را شل ببندید. دسته موتور باید با موتور و شاسی هم‎ تراز شده‎ باشد تا از کج‌شدن یافشار ناهمگون جلوگیری شود.
  • پیچ ‎ها را طبق دستورالعمل دفترچه راهنمای خودرو با آچار گشتاور محکم کنید تا دسته موتور به‎ درستی و به‌صورت ایمن کار کند.
  • پس از قراردادن و محکم ‎کردن دسته موتور، موتور را به ‎آرامی به حالت اولیه خود برگردانید.

بررسی نهایی و تست عملکرد پس از تعویض

پس از نصب دسته موتور جدید باید خودرو را بر اساس عملکرد آن مورد بررسی قرار دهید. ماشین شما نباید علائم خرابی دسته موتور مانند صدای تق تق، لرزش و … را داشته باشد.

نتیجه‌گیری

از علائم خرابی دسته موتور می‎توان به لرزش، صدای تق تق، تکان موتور هنگام تعویض دنده یا گاز، نشت روغن و افزایش سوخت اشاره کرد. این آسیب‎ ها می‎تواند به‎ دلیل رانندگی پرسرعت، فرسودگی، تصادف و… اتفاق بی‌افتد. به ‎همین دلیل باید نسبت به هرگونه تغییر هشیار باشید و برای جلوگیری از آسیب بیشتر به یک متخصص مراجعه کنید.

از خدمات آیتول نه‎ فقط به‎ صورت آنلاین که حتی به صورت حضوری هم می‎توانید بهره‎ مند شوید. تعویض باتری و تعویض روغن ازجمله سرویس‎ هایی است که به شما ارائه می ‎دهیم. ما تمام تلاش خود را می‎کنیم تا بتوانید به ‎سرعت و به ‎آسانی از خدمات آنلاین و حضوری آیتول استفاده کنید.

سرویس قولنامه خودرو آیتول

01چطور بفهمیم دسته موتور خراب شده است؟

لرزش اتاقک خودرو، صدای تق‎تق، تکان موتور هنگام تعویض دنده یا گازدادن، پارگی یا پوسیدگی از جمله علائم خراب‎ شدن دسته موتور است.

02آیا خرابی دسته موتور باعث لرزش زیاد می‌شود؟

بله. اگر پس از روشن‎ شدن خودرو احساس لرزش کردید، دسته موتور آسیب‎ دیده است.

03آیا باید همه دسته موتورها با هم تعویض شوند؟

دسته موتور ها عمر تقریبا یکسانی دارند و در صورتی که یک دسته موتور خراب شده احتمالا بقیه دسته موتور ها در فاصله کوتاهی خراب خواهند شد. پس توصیه می شود اگر به لحاظ مالی مقدور است همه آن ها با هم تعویض شوند.

04آیا خرابی دسته موتور روی دنده و گیربکس تأثیر دارد؟

بله، خراب ‎شدن دسته موتور می‎تواند عملکرد بهینه دنده و گیربکس را تحت تاثیر خود قرار دهد.

05دسته موتور چقدر عمر می‌کند؟

بسته به نوع رانندگی دسته موتور ها ۱ تا ۳ سال عمر مفید دارند، پس از آن فرسوده میشوند و میتوانند باعث آسیب شوند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت محفوظ و مربوط به شرکت کیان افق هیربد است.