بهترین ماشین شاسی بلند در ایران کدام است؟

در سال‌های اخیر، خودروهای شاسی بلند به دلیل طراحی قدرتمند، فضای داخلی جادار و قابلیت‌های فنی متنوع، به یکی از محبوب‌ترین گزینه‌ها در بازار خودروی ایران تبدیل شده‌اند. با افزایش تقاضا برای این دسته از خودروها، تنوع برندها و مدل‌های موجود در بازار نیز رو به گسترش است.

در این میان، انتخاب بهترین شاسی بلند موجود در ایران به فاکتورهای مختلفی از جمله کیفیت ساخت، عملکرد فنی، خدمات پس از فروش، قیمت و البته محدودیت‌های واردات و شرایط اقتصادی کشور بستگی دارد. در این مطلب با ما همراه باشید تا شما را با بهترین ماشین شاسی بلند در ایران آشنا کنیم.

هایما S7، بهترین شاسی بلند چینی

هایما S7 یکی از گزینه‌ها برای انتخاب بهترین ماشین شاسی بلند چینی در ایران است که توسط کمپانی چینی Haima تولید شده و شرکت ایران خودرو آن را مونتاژ می‌کند. این ماشین جایگاه نسبتا قابل‌قبولی در بازار ایران به‌دست آورده و به‌ویژه در نسخه‌های پس از سال ۱۳۹۵، با به‌روزرسانی‌های مهمی در بخش فنی و ظاهری، بخشی از انتقادات مربوط به مدل‌های اولیه را کاهش داده است.

ظاهر به‌روزتر، موتور توربوشارژ و بهبود عملکرد گیربکس باعث شده‌اند تا مدل‌های جدید این خودرو، بیشتر مورد توجه خریداران قرار گیرند. با این حال، طراحی قسمت عقب خودرو همچنان از نقاط ضعف آن به‌حساب می‌آید و از نظر خدمات پس از فروش نیز به دلیل محدود بودن تخصص تعمیرگاه‌های ایران خودرو در برخی مناطق، ممکن است که صاحبان این خودرو با چالش‌هایی روبه‌رو شوند.

از نظر فنی، هایما S7 در نسخه‌های توربو، هماهنگی قابل‌قبولی میان موتور و گیربکس دارد و در تست‌های جاده‌ای، عملکرد رضایت‌بخشی از خود نشان می‌دهد. شتاب‌گیری مناسب، فضای داخلی جادار و امکانات رفاهی قابل‌قبول، از جمله مزایای این خودرو هستند که آن را برای خانواده‌ها و استفاده‌های شهری و بین‌شهری، به گزینه‌ای منطقی تبدیل کرده‌اند.

البته، این خودرو با وجود ارتفاع مناسب از سطح زمین، در پیچ‌ها و جاده‌های پرپیچ‌وخم، هندلینگ چندان روانی ندارد و به دلیل چسبندگی نه‌چندان بالای لاستیک‌ها به سطح جاده، نیازمند دقت بیشتری هنگام رانندگی است.

جک S5، ماشین شاسی بلند ارزان

جک S5 را هم می‌توانیم در لیست بهترین ماشین شاسی بلند در ایران قرار دهیم که توسط کرمان موتور مونتاژ و عرضه می‌شود. این خودرو به دلیل طراحی قابل‌قبول، مشخصات فنی مناسب و البته بازار پررونق خرید و فروش مدل‌های دست دوم، جایگاه ویژه‌ای در میان خریداران ایرانی پیدا کرده است.

نسخه‌های اولیه این خودرو به موتور ۲ لیتری توربوشارژ مجهز بودند؛ اما از سال ۱۴۰۰ به بعد، موتور ۱.۵ لیتری توربو جایگزین آن شد که با وجود کاهش حجم، قدرت و گشتاور آن تغییر محسوسی نکرد و در عوض، به مصرف سوخت پایین‌تری دست یافت.

از نظر طراحی، جک S5 به‌عنوان یکی از مدل‌های بهترین ماشین چینی در ایران، از خودروهای مطرحی چون هیوندای توسان و آئودی Q5 الهام گرفته شده است و در کنار فضای داخلی جادار، تجربه‌ای رضایت‌بخش برای سرنشینان فراهم می‌کند.

این خودرو در دو نسخه گیربکس دنده‌ای و اتوماتیک عرضه می‌شود و مدل‌های جدیدتر آن با بسته‌ای کامل از امکانات رفاهی و ایمنی مانند سان‌روف، سیستم کنترل پایداری، دوربین عقب و کروز کنترل به بازار آمده‌اند. البته، کیفیت مواد استفاده‌شده در کابین این خودرو در حد متوسط ارزیابی می‌شود و استفاده از تسمه تایم به جای زنجیر تایم می‌تواند در درازمدت نیاز به نگهداری بیشتری داشته باشد.نیسان جوک، شیک ترین ماشین شاسی بلند در ایران

یکی دیگر از گزینه‌ها برای انتخاب بهترین ماشین شاسی بلند در ایران، نیسان جوک است. نیسان جوک به‌عنوان یکی از خاص‌ترین و متمایزترین کراس اوورهای کوچک شهری، نخستین بار در سال ۲۰۱۰ توسط کمپانی نیسان معرفی شد و شرکت جهان نوین آریا، آن را از سال ۲۰۱۶ وارد بازار ایران کرد تا از همان زمان، از گزینه‌های اصلی انتخاب بهترین ماشین خارجی موجود در بازار باشد.

طراحی منحصربه‌فرد، کیفیت ساخت بالا و امکانات رفاهی قابل‌توجه از جمله ویژگی‌هایی هستند که باعث شده‌اند تا این خودرو، به‌رغم ابعاد جمع‌وجور خود، در بازار ایران نیز به سرعت مورد توجه قرار گیرد. جوک در سه تیپ پلاتینیوم، سکای پک و اسپرت عرضه شده است که در میان آن‌ها، نسخه اسپرت با پیشرانه قوی‌تر، سیستم چهار چرخ محرک و لیست بلندبالایی از امکانات ایمنی و رفاهی، کامل‌ترین گزینه به‌شمار می‌رود.

در بخش فنی، تیپ اسکای پک به موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با توان ۱۱۷ اسب‌بخار مجهز است؛ درحالی‌که نسخه اسپرت از یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۹۰ اسب‌بخار و شتاب ۸.۵ ثانیه‌ای بهره می‌برد؛ نکته‌ای که رانندگی با این خودرو را برای علاقه‌مندان به خودروهای چابک و اسپرت لذت‌بخش‌تر می‌کند.

با این حال، نیسان جوک به دلیل ابعاد کوچک خود، فضای داخلی چندان جاداری ندارد و قیمت بالای قطعات یدکی و خدمات پس از فروش محدود در کشور، از جمله دغدغه‌های مالکان آن محسوب می‌شوند.

نیسان ایکس تریل، برترین خودروی شاسی بلند ایران

نیسان ایکس تریل یکی از کراس اوورهای میان‌رده برند ژاپنی نیسان و شیک ترین ماشین شاسی بلند در ایران محسوب می‌شود که در سال‌های اخیر توانسته حضور موفقی در بازار ایران داشته باشد. این خودرو که توسط نمایندگی رسمی جهان نوین آریا به بازار عرضه شد، در مدل‌های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ بیشترین حجم واردات را تجربه کرد و به دلیل طراحی شیک، کیفیت ساخت بالا و قابلیت‌های فنی مناسب، به سرعت توانست توجه خریداران ایرانی را به خود جلب کند.

ایکس تریل با بهره‌گیری از تجهیزات رفاهی کاملی نظیر سان‌روف پانوراما، نمایشگر ۷ اینچی، تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی‌های گرم‌کن‌دار، هشدار نقاط کور و سامانه‌های کمکی رانندگی، تجربه‌ای ایمن و راحت را برای سرنشینان خود فراهم می‌آورد.

در بخش فنی، نیسان ایکس تریل از یک پیشرانه ۲.۵ لیتری چهار سیلندر با قدرت ۱۷۰ اسب‌بخار بهره می‌برد که نیروی تولیدشده را از طریق گیربکس اتوماتیک CVT به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌کند. این خودرو با مصرف سوخت ترکیبی حدود ۸.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، عملکرد مناسبی در مسیرهای شهری و جاده‌ای دارد.

با این حال، باید در نظر بگیرید که خدمات پس از فروش محدود و قیمت بالای قطعات یدکی از چالش‌های نگهداری این خودروی ژاپنی در ایران به‌شمار می‌آیند که برای حل این مشکل می‌توانید به سراغ بهترین ماشین ایرانی بیایید.

سانگ یانگ تیوولی، بهترین خودروی شاسی بلند در ایران

اگر به دنبال خرید ماشین شاسی بلند ارزان هستید، سانگ یانگ تیوولی یکی از کراس اوورهای جمع‌وجور کره‌ای است که با طراحی خاص و متفاوت خود، از بدو ورود به بازار ایران در سال ۲۰۱۶ توجه بسیاری از خریداران، به‌ویژه جوان‌ترها را به خود جلب کرد. البته، ارزان بودن این خودرو به این معنی نیست که سانگ یانگ تیوولی بهترین شاسی بلند تا ۸۰۰ میلیون است؛ درواقع، اگر بودجه کمی دارید، باید به سراغ سایر گزینه‌ها بروید.

در بخش فنی، تیوولی به یک پیشرانه ۱.۶ لیتری چهار سیلندر با قدرت ۱۲۸ اسب‌بخار و گشتاور ۱۶۰ نیوتن‌متر مجهز است که با همکاری گیربکس ۶ سرعته تیپ ترونیک ساخت Aisin ژاپن، عملکردی روان را در اختیار راننده قرار می‌دهد. مصرف سوخت ترکیبی ۷.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، برای خودرویی با وزن ۱۳۰۰ کیلوگرم کاملا منطقی به نظر می‌رسد. با این حال، دید محدود از کابین، فاصله کم شاسی تا زمین، شتاب نه‌چندان قوی و هزینه بالای قطعات مصرفی از جمله نکاتی هستند که پیش از خرید باید به آن‌ها توجه کنید.

رنو داستر

رنو داستر شاسی بلندی اقتصادی و کاربردی به‌حساب می‌آید که بر پایه پلتفرم رنو تندر ۹۰ ساخته شده و حاصل همکاری مشترک شرکت فرانسوی رنو و برند رومانیایی داچیا است. این خودرو که از سال ۲۰۱۰ وارد بازارهای جهانی شد، توسط نگین خودرو به بازار ایران راه یافته است و در دو نسخه تک‌دیفرانسیل و دو دیفرانسیل در تیپ‌های PE و SE عرضه می‌شود. داستر از یک موتور چهارسیلندر ۲.۰ لیتری با قدرت ۱۳۵ اسب‌بخار و گشتاور ۱۹۵ نیوتن‌متر بهره می‌برد و نیروی پیشرانه را از طریق گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. داستر به لطف شاسی مقاوم، فضای داخلی جادار و قابلیت‌های مناسب آفرود در نسخه‌های دو دیفرانسیل، گزینه‌ای کاربردی برای استفاده شهری و خارج از جاده است.

رنو کولیوس

رنو کولیوس، شاسی بلند جذاب و مدرنی از برند رنو است که نتیجه همکاری مشترک با شرکت نیسان محسوب می‌شود. موتور آن توسط رنو طراحی شده و پلتفرم آن نیز متعلق به نیسان است. نسل اول کولیوس در سال ۲۰۰۷ معرفی شد و نسل دوم آن از سال ۲۰۱۶ به تولید رسید. این خودرو با ظاهری زیبا، طراحی مدرن و امکانات قابل‌قبول، یکی از محبوب‌ترین شاسی بلندهای وارداتی در ایران است. رنو کولیوس از یک موتور ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری با قدرت ۱۷۱ اسب‌بخار و گشتاور ۲۳۳ نیوتن‌متر بهره می‌برد و گیربکس CVT X-TRONIC آن، گرچه در برخی شرایط عکس‌العمل کندی دارد، اما مصرف سوخت مناسبی معادل ۸.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ارائه می‌دهد. این خودرو با فضای داخلی مناسب، صندوق عقب جادار و سطحی از لوکس بودن، انتخابی مناسب برای افرادی است که به دنبال شاسی بلند شیک و خانوادگی هستند.

کیا سورنتو

کیا سورنتو شاسی بلند محبوب کره‌ای است که نخستین بار در سال ۲۰۰۲ عرضه شد و در نسل سوم خود، با طراحی جدید و عامه‌پسند توانست توجه زیادی را به خود جلب کند. این خودرو در بازار جهانی در دو نسخه ۵ نفره تک‌دیفرانسیل و ۷ نفره دو دیفرانسیل عرضه می‌شود؛ اما در بازار ایران تنها مدل دو دیفرانسیل ۷ نفره آن موجود است. سورنتو نسل سوم به یک موتور چهارسیلندر خطی GDI با حجم ۲۳۵۹ سی‌سی مجهز شده که توان تولید ۱۸۸ اسب‌بخار قدرت و ۲۴۱ نیوتن‌متر گشتاور را دارد و با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک کار می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی آن ۸.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. فضای داخلی جادار، امکانات رفاهی متنوع، سیستم تعلیق خوب و کیفیت بالای کابین، از جمله مزایای این خودرو هستند.

کیا اسپورتیج

کیا اسپورتیج از شاسی بلندهای محبوب و پرفروش کره‌ای است که از سال ۲۰۱۶ تاکنون روی خط تولید قرار دارد و مدل نسل چهارم آن نسبت به نسل‌های قبلی، طراحی داخلی اسپرت‌تر و امکانات به‌روزتری را ارائه می‌دهد. کیا اسپورتیج جدید به یک موتور ۲.۴ لیتری چهارسیلندر با توان ۱۸۱ اسب‌بخار و گشتاور ۲۳۷ نیوتن‌متر مجهز است و قدرت آن از طریق گیربکس ۶سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. از مزایای این خودرو می‌توان به طراحی جذاب، عملکرد خوب ترمزها، مصرف سوخت پایین و گیربکس هوشمند اشاره کرد. البته، عملکرد خشک سیستم فنربندی، هندلینگ ضعیف در پیچ‌ها و عایق‌بندی نه‌چندان خوب کابین از نقاط ضعف آن هستند.

تویوتا CHR

تویوتا CHR شاسی بلند جمع‌وجور و کوپه‌مانند ژاپنی است که با طراحی خاص خود و خطوط تیز و مدرن بدنه، در همان نگاه اول، توجه‌ها را جلب می‌کند. این خودرو در دو نسخه بنزینی و هیبریدی در ایران عرضه می‌شود. مدل بنزینی آن با موتور ۱.۲ لیتری توربوشارژ و قدرت ۱۱۶ اسب‌بخار و مدل هیبریدی با ترکیب موتور ۱.۸ لیتری بنزینی و یک موتور الکتریکی با مجموع توان ۱۲۲ اسب‌بخار، هر دو با مصرف سوخت پایین و راندمان بالا شناخته می‌شوند. CHR با وجود مزایایی چون طراحی جذاب، کیفیت ساخت بالا، آپشن‌های کامل و مصرف کم، در مواردی مانند دید عقب محدود، فضای کوچک کابین عقب و عملکرد نه‌چندان خوب سیستم تعلیق در جاده‌های ناهموار، چالش‌هایی را برای برخی خریداران ایجاد می‌کند.

تویوتا راوفور

تویوتا راوفور از پرطرفدارترین محصولات این برند ژاپنی در کلاس خودروهای شاسی بلند شهری است. از دلایل محبوبیت بالای راوفور می‌توانیم توازن خوب میان کیفیت ساخت، امکانات رفاهی و قابلیت‌های فنی را نام ببریم. راوفور در کنار ظاهر به‌روز، با موتوری قوی و کم‌مصرف عرضه شده است که برای استفاده‌های روزمره و سفرهای خارج شهری، عملکرد مطلوبی دارد. البته، در کنار مزایای متعدد، برخی ایرادها مانند نفوذ صدای بیرون به کابین و عملکرد متوسط گیربکس نیز مطرح هستند.

هیوندای سانتافه

هیوندای سانتافه یکی از شناخته‌شده‌ترین و محبوب‌ترین شاسی بلندهای بازار ایران به‌حساب می‌آید که همواره به دلیل طراحی به‌روز و امکانات رفاهی مناسب مورد توجه خریداران قرار گرفته است. مدل ۲۰۱۷ این خودرو با بهبودهای متعددی نسبت به نسخه‌های پیشین وارد بازار شد و با موتور نسبتا قدرتمند و گیربکس اتوماتیک خود توانست ترکیب مناسبی از راندمان و راحتی را ارائه دهد. همچنین، بهره‌گیری از سیستم انتقال قدرت به هر چهار چرخ موجب شده است تا سانتافه در مسیرهای مختلف عملکرد قابل‌قبولی داشته باشد. با وجود این مزایا، سانتافه بی‌نقص هم نیست و برخی کاربران از کیفیت نسبتا پایین کابین، شتاب متوسط و عملکرد ضعیف سیستم تعلیق گله دارند. قیمت بالای قطعات مصرفی هم از دغدغه‌های خریداران این خودرو محسوب می‌شود.

هیوندای توسان

توسان از کراس اوورهای موفق کره‌ای در بازار ایران است که به دلیل طراحی جذاب و امکانات رفاهی گسترده، به‌خصوص در بین خریداران جوان محبوبیت فراوانی دارد. نسخه‌های جدیدتر این خودرو با بهره‌گیری از زبان طراحی مدرن هیوندای و آپشن‌های متنوع توانسته‌اند توجه طیف وسیعی از مشتریان را جلب کنند. توسان از نظر ظاهری دارای هماهنگی چشم‌نوازی است و کیفیت ساخت مناسبی هم دارد؛ به‌طوری‌که برای استفاده شهری و خانوادگی گزینه‌ای بسیار مناسب است. البته، باید بگوییم که موتور ۲.۰ لیتری آن در مقایسه با برخی رقبا از قدرت کمتری برخوردار است و شتاب اولیه آن چندان چشمگیر نیست. همچنین، کیفیت داشبورد و برخی قطعات داخلی ممکن است پس از مدتی افت داشته باشند.

میتسوبیشی اوتلندر

میتسوبیشی اوتلندر در دو نسخه بنزینی و هیبریدی عرضه می‌شود که هر دو از گیربکس اتوماتیک CVT برای انتقال نیرو استفاده می‌کنند. نسخه بنزینی این خودرو به یک موتور ۲.۴ لیتری ۴ سیلندر مجهز است که توانایی تولید ۱۷۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۳۲ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. در نسخه هیبریدی، از یک موتور بنزینی ۲ لیتری به همراه موتور الکتریکی استفاده شده است که در مجموع، ۲۰۳ اسب‌بخار قدرت را تولید می‌کنند. هر دو مدل به سیستم چهار چرخ محرک مجهز هستند که عملکرد مناسبی در مسیرهای ناهموار و آفرود ارائه می‌دهند. مصرف سوخت نسخه هیبریدی بسیار پایین است و در مقایسه با رقبا، از لحاظ اقتصادی مقرون‌به‌صرفه‌تر به‌حساب می‌آید.

میتسوبیشی ASX

میتسوبیشی ASX یک کراس اوور شهری با ابعاد جمع‌وجور است که در نسخه ۲۰۱۸ به پیشرانه ۲.۰ لیتری ۴ سیلندر مجهز شده است. این موتور قدرتی معادل ۱۴۸ اسب‌بخار و گشتاوری برابر با ۱۹۷ نیوتن‌متر تولید می‌کند که با توجه به وزن ۱۳۶۰ کیلوگرمی خودرو، عملکرد فنی قابل‌قبولی ارائه می‌دهد. برای این ماشین، گیربکس ASX از نوع CVT با قابلیت تعویض دستی هفت‌سرعته در نظر گرفته شده و به‌طور استاندارد به سیستم چهار چرخ محرک مجهز است. میانگین مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۸.۵ لیتر در هر صد کیلومتر است.

حرف آخر

اگر قصد خرید بهترین ماشین ایرانی شاسی بلند یا نمونه‌های وارداتی آن در ایران را دارید، می‌توانید به سراغ خودروهایی بیایید که آن‌ها را در این مطلب معرفی کردیم. برای مثال، هایما S7 گزینه‌ای اقتصادی با امکانات مناسب برای خانواده‌هاست؛ جک S5 عملکرد فنی خوب و بازار دست دوم پررونقی دارد؛ نیسان جوک با طراحی خاص و نسخه اسپرت قدرتمند، محبوب علاقه‌مندان خودروهای شهری اسپرت است و نیسان ایکس تریل، تجربه‌ای لوکس‌تر و ایمن‌تر ارائه می‌دهد. درنهایت، سانگ یانگ تیوولی با قیمت رقابتی و طراحی جوان‌پسند، انتخابی جمع‌وجور و اقتصادی محسوب می‌شود. البته، اگر قصد خرید بهترین ماشین آفرود را دارید، بهتر است به سراغ سایر خودروها بروید. البته، اگر قصد خرید بهترین ماشین آفرود را دارید، بهتر است به سراغ سایر خودروها بروید.