مشخصات نیسان ترا مانیان خودرو (مقایسه قیمت با رقبا)

نام نیسان برای ایرانیان یادآور خاطرات دور و دراز است. از شاسی‌بلندهای غول‌پیکر دوران پهلوی تا خودروهای ظریف‌تر پس از انقلاب، نیسان همواره یار دیرین مردم ایران بوده است. با وجود تحریم‌ها و فراز و نشیب‌های سیاسی، این نام هیچ‌گاه از ذهن ایرانیان پاک نشد.

امروز در عصر جدیدی از روابط بین‌الملل، نیسان بار دیگر با چهره‌ای جدید به ایران بازگشته و این بار، از طریق همکاری با شرکتی چینی به نام دانگ‌فنگ، در قالب ترا و با نام مانیان ترا روانه بازار ایران شده است. این شاسی بلند سایز متوسط نیسان، از سال ۲۰۱۸ جایگزین مدل پالادین در بازار چین شد. این خودرو از نظر ابعاد، بین کراس اوور ایکس تریل (Rogue) و شاسی‌بلند فول سایز پاترول (Armada) قرار می‌گیرد و با ابعاد ایده‌آل خود، به دنبال فتح بازارهای خاورمیانه و آسیای شرقی است.

مانیان خودرو، زیرمجموعه پرشیا خودرو، وظیفه مونتاژ و تولید داخلی مانیان ترا را بر عهده دارد. نیسان ترا مانیان خودرو، شاسی‌بلند آفرود، به‌عنوان یکی از برترین گزینه‌های این ‌سگمنت در بازار ایران شناخته می‌شود و عطش بازار تشنه خودروهای آفرود را سیراب خواهد کرد. حضور ترا در ایران دارای اهمیت بالایی است؛ زیرا سگمنت شاسی‌بلند سایز متوسط آفرود در کشور با وجود گزینه‌های محدود، با خلا بزرگی روبه‌رو است.

در سال‌های اخیر، شاهد حضور گسترده خودروسازان چینی در این سگمنت بوده‌ایم؛ اما هیچ‌کدام نتوانسته‌اند به‌طور کامل سهم بازار را به خود اختصاص دهند. مانیان ترا با تکیه بر نام نیسان و توانایی‌های آفرود خود می‌تواند به‌عنوان گزینه‌ای قابل احترام، جایگاه خود را در بازار ایران پیدا کند. در این مطلب از وب‌سایت آیتول قصد داریم تا شما را با مشخصات نیسان ترا آشنا کنیم و اطلاعات جامع و کاملی را درباره ویژگی‌های این خودرو به شما ارائه دهیم؛ پس با ما همراه باشید.

مشخصات نیسان ترا

اگر بخواهیم به‌طور کلی به بررسی نیسان ترا بپردازیم و اطلاعات کلی را در این زمینه به شما ارائه دهیم، می‌توانیم بگوییم که نیسان ترا مانیان با موتور ۲ لیتری توربوشارژ ساخت میتسوبیشی، ۲۲۱ اسب‌بخار نیرو و ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور را به ارمغان می‌آورد. این توان از طریق گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته سنتی به چرخ‌ها منتقل می‌شود که به گفته کارشناسان، نسبت به سایر گیربکس‌های اتوماتیک، عملکرد بهتری را در آفرود رقم می‌زند.

گیربکس اتوماتیک سنتی مانیان ترا، از نوع مجهز به مبدل گشتاور است که دوام بالاتری دارد. این ویژگی در کنار سیستم چهارچرخ محرک و قفل دیفرانسیل عقب، ترا را به گزینه‌ای ایده‌آل برای طبیعت‌گردی و پیمایش مسیرهای آفرودی تبدیل کرده است. گشتاور بالای موتور و قفل دیفرانسیل، عبور از ناهمواری‌ها را آسان‌تر می‌کنند. با وجود وزن ۱۹۵۰ کیلوگرمی، ترا دارای چابکی قابل قبولی است. باک ۷۳ لیتری آن، پیمایش مسافت‌های طولانی را بدون نیاز به توقف برای سوخت‌گیری امکان‌پذیر می‌کند. گرچه در کاتالوگ رسمی اطلاعاتی از مصرف سوخت، شتاب و سرعت نهایی این خودرو ارائه نشده است، با توجه به وزن و قدرت موتور می‌توان حدس زد که مصرف سوخت در حدود ۱۰.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در سیکل ترکیبی (جاده و شهر) باشد.

سیستم تعلیق نرم ترا، ناهمواری‌های جاده را به خوبی جذب می‌کند و از انتقال ضربات به کابین و سرنشینان جلوگیری به عمل می‌آورد. ارتفاع مناسب از سطح زمین، قدرت و گشتاور بالای موتور و زوایای حمله و فرار مطلوب، ترا را به غول آفرود تبدیل کرده‌اند. درمجموع، مانیان ترا با ارائه ترکیبی از قدرت، چابکی، استقامت و راحتی، انتخابی مناسب برای طبیعت‌گردان و علاقه‌مندان به رانندگی در مسیرهای آفرود خواهد بود.

مزایا نیسان ترا

با توجه به مشخصات فنی نیسان ترا، این خودرو مزایا و معایب مختلفی دارد. از مهم‌ترین مزایای نیسان ترا ۲۰۲۴ می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• توان حرکتی مناسب
• قابلیت آفرود خوب
• امکانات ایمنی مناسب
• سواری نرم
• جعبه دنده هوشمند
• کیفیت مونتاژ و متریال خوب

معایب نیسان ترا

لازم به ذکر است که مانیان ترا معایبی نیز دارد که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• قیمت به نسبت بالا
• نبود برخی امکانات رفاهی با توجه به قیمت

بررسی طراحی بدنه نیسان ترا جدید

پس از بررسی مشخصات فنی مانیان ترا، اگر بخواهیم درباره طراحی بدنه این خودرو صحبت کنیم، باید بگوییم که مانیان ترا در نمای خارجی، المان‌های طراحی را به همراه دارد که ممکن است به چشم افراد تیزبین و علاقه‌مند به صنعت خودرو قدیمی جلوه کند. دلیل این امر آن است که نیسان ترا مانیان خودرو، از نمای خارجی نسخه سری اول ترا بهره می‌برد که مربوط به سال ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۰ است. نیسان، نسخه فیس‌لیفت این خودرو را در سال ۲۰۲۱ روانه بازار کرد که با المان‌های زبان طراحی جدید این برند همراه شد. درنتیجه اگر در نمای خارجی ترا احساس قدیمی و از مد افتاده بودن به شما دست می‌دهد، به هیچ وجه در اشتباه نیستید.

با این وجود با نگاهی به نمای جلو ترا شرکت مانیان خودرو، به سرعت می‌توانید خطوط آشنا و امضاء انحصاری برند نیسان را در قطعه تزئیناتی کرومی V شکل جلو پنجره ببینید که درحقیقت از زبان طراحی V-Motion  نیسان نشات می‌گیرد و در تمامی محصولات سواری این برند حضور دارد. نمای جانبی این خودرو با گلگیرهای برجسته و بسیار بزرگ، رینگ‌های ۱۸ اینچی با قابلیت ارتقاء به تایرهای فاق بزرگ آفرودی و فاصله قابل توجه کف خودرو از سطح زمین است. نمای عقب نیز در مقایسه با نسخه فیس‌لیفت ۲۰۲۱، بسیار ساده و بی‌آلایش و البته کمی بی‌هویت و سردرگم به نظر می‌رسد. به‌طور کلی گویا نیسان برای ارائه تصویر ماشینی باسابقه و دارای طراحی جنجالی در سری اول مدل ترا تلاش زیادی انجام نداده و اقدام‌های اصلاحی خود را به نسخه‌های فیس‌لیفت موکول کرده است.

بررسی طراحی داخلی مانیان ترا

درصورتی‌که برای ثبت نام خودرو، طراحی داخلی برای شما اهمیت زیادی دارد، باید بگوییم که مانیان خودرو در ابتدا نسخه‌های اولیه نیسان ترا را با داشبورد و فضای داخلی مشابه سال‌های ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۰ به بازار عرضه کرد. شرکت ایستا موتور نیز هم‌زمان لئو MX8 را با داشبورد فیس‌لیفت‌شده ارائه داد. خوشبختانه، پرشیا خودرو برای نسخه مونتاژی نهایی نیسان ترا جدید از همان فضای داخلی جدیدتر و زیباتر استفاده کرد. نمای داخلی ترا با داشبوردی نامتقارن طراحی شده است که از خطوط سیال و منحنی‌های متعدد بهره می‌برد. این داشبورد از ترکیب سه رنگ استفاده می‌کند و همین ترکیب رنگی در سراسر کابین، از رودری‌ها گرفته تا داشبورد و صندلی‌ها، به‌کار رفته است. نورپردازی انتزاعی داخلی نیز به زیبایی این فضا می‌افزاید.

نمایشگر ۱۰.۰ اینچی شناور در مرکز داشبورد، کلاستر آنالوگ دوگانه دوار با اعداد بزرگ و خوانا، نمایشگر ۳.۵ اینچی کامپیوتر سفری، فرمان D-Cut، تریم طرح چوب در کنار تزئینات مشکی پیانویی و ترکیب دو رنگ روکش‌های داخلی، فضایی مدرن و لوکس را برای سرنشینان فراهم می‌کنند. فضای نشیمن ردیف دوم نیز بسیار جادار و راحت است. ترا در نسخه‌های ۵ و ۷ نفره در بازار جهانی عرضه می‌شود؛ اما نمونه مونتاژی ایران به دلیل عدم محبوبیت نسخه ۷ نفره، فقط در نسخه ۵ سرنشین موجود است. این موضوع باعث می‌شود که فضای بار خودرو به ۱۰۲۷ لیتر برسد که برای یک خانواده ۵ نفره و همچنین سفرهای بین‌شهری کاملا رضایت‌بخش خواهد بود.

مشخصات و بررسی نیسان ترا

پیش از بررسی شرایط ثبت نام نیسان ترا، پیشنهاد ما این است که اطلاعات کاملی درباره مشخصات فنی این خودرو به‌دست آورید. تست نیسان ترا نشان می‌دهد که این خودرو دارای مشخصات فنی زیر است:

امکانات / آپشن

با توجه به قیمت نیسان ترا شاهد امکانات و آپشن‌های مختلفی هستیم. از مهم‌ترین امکانات و آپشن‌های این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

رقبای نیسان ترا ۲۰۲۴ چه خودروهایی هستند؟

با توجه به قیمت نیسان ترا صفر، این محصول جدید مانیان خودرو در میان شاسی‌بلندهای شاسی مستقل بازار ایران، رقیبان سرسختی را پیش‌روی خود دارد. اگرچه تنوع محصولات در این رده قیمتی محدود است، اما رقبای ترا هرکدام نقاط قوت و ضعف خاص خود را دارند. از مهم‌ترین رقبای این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تویوتا پرادو: نامی آشنا و محبوب در بین شاسی‌بلندهای آفرود، پرادو است که با سابقه‌ای درخشان و قابلیت‌های آفرود بی‌نظیر، رقیب سنتی ترا محسوب می‌شود. فضای جادار کابین، کیفیت بالای ساخت و استهلاک کم از دیگر مزایای پرادو هستند.
• لندکروزر اتاق ۱۰۰: این غول افسانه‌ای با وجود سن بالا، همچنان در بین آفرودبازان محبوبیت دارد. قدرت و گشتاور بالا، شاسی فوق‌العاده قوی و قابلیت‌های آفرود استثنایی، از لندکروزر رقیبی قدرتمند برای ترا ساخته‌اند.
• جی ام سی S350: این شاسی بلند چینی با قیمتی کمتر از رقبای ژاپنی، امکانات رفاهی قابل قبولی را ارائه می‌دهد. S350 دارای فضای کابین جاداری است و برای مصارف خانوادگی و آفرود سبک مناسب خواهد بود.

با بررسی این خودروها و مقایسه آن‌ها با نیسان ترا می‌توانید برای خرید خودرو مناسب اقدام کنید. شما این امکان را دارید که برای خرید سایر خودروها از طریق ثبت نام مدیران خودرو، ثبت نام ایران خودرو، کرمان خودرو و… اقدام کنید.

قیمت نیسان ترا صفر و نمایندگی‌ها

طبق جدیدترین اعلام مانیان خودرو، شرایط فروش فوری نیسان ترا شاسی بلند جدید این شرکت مشخص شده است. بر اساس شرایط فروش نیسان ترا، این خودرو با قیمت علی‌الحساب ۲میلیارد و ۹۷۰میلیون تومان به فروش می‌رسد. متقاضیان می‌توانند با پیش‌پرداخت ۱میلیارد و ۴۸۵میلیون تومان در طرح مشارکت در تولید این خودرو ثبت‌نام کنند. موعد تحویل نیسان ترا ۱۵۰ روز کاری پس از ثبت‌نام و تکمیل وجه اعلام شده است. سود مشارکت در این طرح نیز ماهیانه ۴درصد و به‌صورت روزشمار محاسبه خواهد شد.

حرف آخر

در این مطلب از وب‌سایت آیتول شما را با خودرو نیسان ترا آشنا کردیم. همان‌طور که گفتیم، در میان شاسی‌بلندهای آفرودی مجهز به شاسی مستقل، نیسان ترا شاید خودرو بی‌رقیبی نباشد، اما بدون شک یکی از مدعیان اصلی این میدان خواهد بود. نسخه‌های اولیه تولیدی ترا شاید از برخی آپشن‌های رفاهی رایج مانند دوربین ۳۶۰ درجه و رادار نقطه کور بی‌بهره باشند، اما هر آنچه را برای رانندگی ایمن و لذت‌بخش در طبیعت نیاز دارید، به شما ارائه می‌دهند.