راهنمای کامل پنچرگیری کوییک به صورت گام به گام

یادگیری پنچرگیری کوییک به دارندگان این خودرو کمک می‌کند در شرایط اضطراری، به‌خصوص هنگام سفر یا رانندگی در جاده، بدون استرس، مشکل پنچری را برطرف کنند. برای انجام درست پنچرگیری باید ابزارهایی مثل جک مناسب کوییک، آچار چرخ، پمپ باد، فتیله پنچرگیری و اسپری ضد نشت همراه داشته باشید تا بتوانید به‌صورت اصولی این کار را انجام دهید.

ابزار لازم برای پنچرگیری کوییک

همراه داشتن وسایل پنچرگیری برای هر راننده یک ضرورت است، چون پنچری لاستیک معمولا ناگهانی و در بدترین زمان ممکن اتفاق می‌افتد. بنابراین بهتر است قبل از بروز مشکل، تجهیزات مورد نیاز را آماده داشته باشید تا در مواقع ضروری بدون استرس بتوانید مشکل را برطرف کنید. برای پنچرگیری، به وسایل زیر نیاز دارید:

• جک هیدرولیکی یا جک پنچرگیری کوییک برای بالابردن خودرو تا پنچرگیری یا تعویض لاستیک زاپاس یا تعمیر را با ایمنی و کنترل بیشتر انجام دهید.
• آچار چرخ برای بازوبسته‌کردن مهره‌های چرخ استفاده می‌شود.
• پمپ باد فندکی برای استانداردسازی باد لاستیک بعد از پنچرگیری و ترمیم تایر.
• فتیله پنچرگیری و چسب مخصوص لاستیک تیوبلس برای مسدودکردن سوراخ ایجادشده روی لاستیک
• اسپری ضد نشت موقت برای تعمیر سریع و موقت پنچری جهت ادامه مسیر بدونه نیاز به تعویض فوری لاستیک.
• چراغ قوه و دستکش برای محافظت از دست‌ها در برابر آلودگی و آسیب‌دیدگی هنگام کار با لاستیک

البته، اگر این وسایل را همراه خود نداشتید نگران نباشید؛ زیرا می‌توانید از خدمات حمل خودرو یا پنچرگیری در محل آیتول هم استفاده کنید تا در سریع‌ترین زمان و بدون دردسر، مشکل لاستیک شما رفع شود.

آموزش گام‌به‌گام پنچرگیری کوییک

کوییک معمولا به لاستیک‌های تیوبلس ۱۴ یا ۱۵ اینچی مجهز است. این لاستیک‌ها به‌دلیل داشتن دیواره و کف ضخیم‌تر، هوا را بهتر درون تایر نگه می‌دارند، اما در صورت سوراخ‌شدن، سریع پنچر می‌شوند؛ البته یکی از مزایای لاستیک‌های تیوبلس، امکان پنچرگیری راحت و سریع با کیت‌های مخصوص است.

همچنین، رینگ‌های کوییک اغلب اسپرت هستند، بنابراین هنگام پنچرگیری باید مراقب باشید تا خط و خش روی آن‌ها ایجاد نشود. در ادامه، آموزش پنچرگیری ماشین کوییک را به‌صورت مرحله‌به‌مرحله بررسی خواهیم کرد.

مرحله ۱: خودرو را پارک کرده و محل سوراخ را پیدا کنید.

به‌محض اینکه متوجه پنچرشدن خودرو شدید، آن را در مکانی مناسب و صاف پارک کنید و ترمز دستی را بکشید. در بزرگراه‌ها معمولا نقاط توقف اضطراری مشخص هستند، اما اگر پنچری در خیابان یا مسیرهای شهری رخ داد، با احتیاط به محلی کم‌تردد بروید و فلاشر خودرو را روشن کنید تا ایمنی شما و سایر رانندگان حفظ شود.

سپس با دقت اطراف لاستیک را بررسی کنید تا محل دقیق پنچری مشخص شود. همچنین سعی کنید جسم تیز مانند میخ یا پیچ را هم پیدا کنید.

مرحله ۲: خارج کردن جسم خارجی

دستکش بپوشید و با استفاده از انبردست یا پیچ‌گوشتی میخ، شیشه یا سنگ تیز را به‌آرامی از لاستیک خارج کنید. دقت کنید که آن را مستقیم بیرون بکشید و زیاد تکان ندهید؛ زیرا حرکت بیش از حد می‌تواند سوراخ را بزرگ‌تر کند و به لایه داخلی لاستیک آسیب بزند.

مرحله ۳: پرکردن سوراخ با فتیله و چسب

پس از خارج کردن جسم خارجی، محل سوراخ را با فتیله و چسب مخصوص پر کنید. ابتدا محل را با ابزار مناسب تمیز کنید و سپس فتیله را داخل سوراخ فشار دهید تا هوا خارج نشود. در نهایت، انتهای اضافی فتیله را ببرید تا سوراخ به‌طور کامل مسدود شود.

مرحله ۴: باد زدن لاستیک و بررسی فشار آن

در ادامه مراحل نحوه پنچرگیری کوییک، پس از ترمیم سوراخ، با استفاده از پمپ باد، لاستیک را تا فشار استاندارد کوییک یعنی ۳۰ تا ۳۲  psiباد کنید. سپس چند دقیقه منتظر بمانید و دوباره محل ترمیم را بررسی کنید.

مرحله ۵: بررسی نشتی

برای اطمینان از ترمیم کامل لاستیک، می‌توانید محل سوراخ را با مخلوط آب و صابون بررسی کنید و ببینید آیا هوا از تایر خارج می‌شود یا خیر.

مرحله ۶: استفاده از اسپری پنچرگیری یا تعویض زاپاس در صورت ادامه نشتی

اگر بعد از ترمیم، همچنان نشتی وجود داشت، می‌توانید برای رفع فوری مشکل، از اسپری پنچرگیری استفاده کنید. قبل از مصرف، اسپری را تکان دهید، روی محل سوراخ بزنید و سپس لاستیک را باد کنید و چند دقیقه منتظر بمانید تا اثر کند.

در صورتی که مشکل برطرف نشد، بهتر است لاستیک زاپاس را جایگزین کنید. در کنار یادگیری این‌کار، خوب است بدانید که پنچرگیری سیار هم یک گزینه‌ بسیار کاربردی است که تمامی این مراحل را برای شما انجام می‌دهد.

هزینه پنچرگیری کوییک چقدر است؟

هزینه پنچرگیری کوییک با توجه به تیوبلس‌بودن لاستیک، برند تایر و روش پنچرگیری  متغیر است. همچنین، در بسیاری از مواقع، مبلغ پرداختی فقط محدود به دستمزد ترمیم تایر نیست و ممکن است خدمات جانبی هم به آن اضافه شود. به‌عنوان مثال، خدماتی مانند بالانس‌کردن چرخ‌ها پس از پنچرگیری یا تعویض والو، هزینه جداگانه‌ای خواهند داشت. اگر هم شدت آسیب زیاد باشد و تعویض کامل لاستیک ضرورت پیدا کند، طبیعتا هزینه بیشتری باید پرداخت کنید.

در خودروهای سواری مانند کوییک، به‌دلیل کوچک‌تربودن سایز تایر و ساده‌تربودن فرآیند تعمیر، معمولا اجرت پنچرگیری کمتر است. بر اساس تعرفه رسمی سال ۱۴۰۴، هزینه پنچرگیری هر حلقه لاستیک خودروی سبک بین ۵۰ تا ۱۰۰ هزار تومان است. البته اگر از پنچرگیری سیار یا شبانه‌روزی استفاده کنید، به‌دلیل ارائه خدمات در محل، ایاب‌وذهاب و پشتیبانی ۲۴ ساعته، هزینه کمی بالاتر خواهد بود.

در صورتی که بخواهید پنچرگیری در محل انجام شود، می‌توانید از طریق آیتول اقدام کنید. آیتول یک سامانه جامع خدمات خودرویی است که خدمات متنوعی مثل پنچرگیری و تعویض باتری در محل، پرداخت عوارض خودرو، خرید بیمه شخص ثالث، معاینه فنی و استعلام خلافی خودرو را در اختیارتان قرار می‌دهد. همچنین، آیتول سرویس‌های کاربردی دیگری مانند کارواش غیرحضوری هم ارائه می‌کند تا در هر شرایطی بدون دردسر و اتلاف وقت، بتوانید نیازهای خودرویی خود را برطرف کنید.

پنچرگیری کوییک؛ از تشخیص تا رفع پنچری

پنچرگیری کوییک، اگرچه در نگاه اول کاری سخت و تخصصی به‌ نظر می‌رسد، اما با آشنایی با مراحل صحیح و رعایت نکات ایمنی، به‌راحتی قابل انجام است. این‌که بتوانید محل آسیب را شناسایی کنید، ابزار مناسب را به‌کار ببرید و در صورت نیاز از اسپری پنچرگیری کمک بگیرید یا لاستیک را تعویض کنید، باعث می‌شود در شرایط اضطراری دچار سردرگمی نشوید.

همچنین، اگر در موقعیتی هستید که امکان تعویض لاستیک یا انجام مراحل پنچرگیری را ندارید، می‌توانید از پنچرگیری سیار آیتول کمک بگیرید. این سرویس، در محل حاضر می‌شود و بدون نیاز به جابه‌جایی خودرو، مشکل لاستیک را به‌صورت حرفه‌ای برطرف می‌کند تا بتوانید با خیال راحت و در کمترین زمان به مسیرتان ادامه دهید.