معرفی و بررسی مشخصات دیگنیتی پرستیژ (آپشن ها و قیمت روز)
دیگنیتی پرستیژ، یکی از جدیدترین و قدرتمندترین محصولات گروه بهمن است که پس از موفقیت نسخه پرایم، با امکانات و مشخصات فنی پیشرفتهتر به بازار عرضه شد.
این خودرو در واقع نسخه فول آپشن مدل چینیFengon ix5 از برند دانگ فنگ محسوب میشود که با تغییرات مهمی بهویژه در بخش فنی، به یکی از برجستهترین کراساوورهای مونتاژی کشور تبدیل شده است. یکی از مهمترین تفاوتهای دیگنیتی پرستیژ با نسخه پرایم، ارتقای پیشرانه آن است.
درحالیکه دیگنیتی پرایم از موتور ۱.۵ لیتری توربو شارژ بهره میبرد، در نسخه پرستیژ از یک موتور ۲ لیتری توربو شارژ قدرتمندتر استفاده شده است که به مراتب عملکرد بهتری دارد. این خودرو علاوهبر ارتقای فنی، از نظر امکانات رفاهی هم در سطح بالاتری قرار دارد و تجربه بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند.
در ادامه به بررسی دقیقتر مشخصات دیگنیتی پرستیژ از نظر فنی، طراحی، آپشنها و سایر ویژگیها میپردازیم تا ببینیم این خودرو تا چه حد میتواند انتظارات مشتریان را برآورده کند.
مشخصات فنی دیگنیتی پرستیژ
دیگنیتی پرستیژ به یک پیشرانه ۲ لیتری توربو شارژ مجهز شده است که در کنار گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک با حالت اسپرت، شتابگیری و عملکرد مطلوبی را ارائه میدهد. این در حالی است که دیگنیتی پرایم از گیربکسCVT بهره میبرد که از نظر دینامیکی و شتابگیری، به اندازه گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک پرستیژ چابک نیست.
همچنین، مصرف سوخت این خودرو در شهر حدود ۱۰ لیتر و در جاده حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که با در نظرگرفتن قدرت موتور آن، منطقی به نظر میرسد.
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | ۶ دنده اتوماتیک با حالت اسپرت |
پیشرانه | ۴ سیلندر توربو شارژ |
حجم موتور | ۲ لیتر |
نوع سوخت | بنزین |
مصرف سوخت شهری | ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
مصرف سوخت جادهای | ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
عملکرد فنی دیگنیتی پرستیژ
دیگنیتی پرستیژ در ۱۰.۵ ثانیه از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد و حداکثر سرعت آن هم ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است که این عملکرد برای یک کراساوور شهری با این ابعاد و وزن، عملکردی قابل قبول محسوب میشود.
شتاب | ۱۰.۵ ثانیه |
سرعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
میزان مصرف ترکیبی | ۸.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
سیستم موتور دیگنیتی پرستیژ
دیگنیتی پرستیژ از یک موتور ۴ سیلندر بنزینی با فناوری پاشش مستقیم سوخت (GDI) بهره میبرد که قدرتی معادل ۲۲۸ اسب بخار و ۳۵۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این پیشرانه، واکنش سریع پدال گاز و شتابگیری مطلوبی را بههمراه دارد و در کنار سیستم انتقال قدرت پیشرفته، تجربه خوبی از رانندگی در شهری و جاده را رقم میزند.
نوع موتور | خط بنزینی |
تعداد سیلندر | ۴ سیلندر |
حجم موتور | ۲ لیتر |
تعداد سوپاپ | ۱۶ سوپاپ |
قدرت | ۲۲۸ اسب بخار |
گشتاور | ۳۵۵ نیوتنمتر |
سیستم پاشش سوخت | مستقیم (GDI) |
سیستم تنفس موتور | توربو شارژ |
سیستم تعلیق دیگنیتی پرستیژ
دیگنیتی پرستیژ با سیستم تعلیق مستقل مکفرسون در جلو و مولتی لینک در عقب، سواری نرم و راحتی در جادههای شهری ارائه میدهد. همچنین، داشتن سیستم کنترل پایداری (ESP)، به حفظ ثبات و کنترل بهتر این خودرو در شرایط مختلف کمک میکند.
با اینحال، بهدلیل اینکه دیگنیتی پرستیژ یک خودرو تک دیفرانسیل است، برای شرایط آفرود و جادههای بسیار سخت مناسب نیست؛ این خودرو بیشتر برای رانندگی در محیطهای شهری و جادههای هموار طراحی شده است.
نوع سیستم تعلیق جلو | مستقل مکفرسون |
نوع سیستم تعلیق عقب | مولتی لینک |
کمکفنرها | گازی |
سیستم کنترل پایداری (ESP) | دارد |
سیستم تعلیق تطبیقی | ندارد |
سیستم فرمان | الکتریکی (EPS) |
استحکام و پایداری در پیچها | خوب |
سیستم کمکی راننده دیگنیتی
سیستمهای پیشرفتهای برای این ماشین طراحی شدهاند که رانندگی را هوشمندانهتر و کنترل خودرو را در شرایط مختلف آسانتر میکنند؛ کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری و کنترل کشش در دیگنیتی پرستیژ، نمونههایی از این سیستمها هستند.
کروز کنترل به راننده این امکان را میدهد که سرعت خودرو را بدون نیاز به فشار مداوم پدال گاز در جادههای صاف و طولانی ثابت نگه دارد؛ این ویژگی برای سفرهای بینشهری و مسیرهای یکنواخت بسیار مفید است. همچنین، سیستمهای کنترل ایستایی و کشش باعث میشوند که خودرو در مسیرهای شیبدار و سرازیریها تعادل بهتری داشته باشد که این مسئله از لغزش یا افت ناگهانی سرعت جلوگیری میکند.
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند (ACC) | ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA) | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری (HDA) | دارد |
کنترل کشش (TCS) | دارد |
کنترل پایداری (ESC) | دارد |
ضد واژگونی (ROP) | ندارد |
اتو پارک | ندارد |
سیستم ایمنی دیگنیتی پرستیژ
یکی از مواردی که هنگام ثبت نام خودرو باید به آن توجه کنید، سیستمهای حفاظتی و ایمنی آن است. بررسی دیگنیتی پرستیژ نشان میدهد که این خودرو به ایربگهای راننده، سرنشین جلو، جانبی جلو و پردهای مجهز شده است؛ این سیستم ایمنی پیشرفته در هنگام تصادف، سطح بالایی از ایمنی را برای سرنشینان فراهم و از آسیبهای جدی به آنها جلوگیری میکند. همچنین، وجود ایموبلایزر و قفل مرکزی، امنیت خودرو را در برابر سرقت افزایش میدهد.
تعداد ایربگها | راننده / سرنشین جلو / جانبی جلو / پردهای |
سیستم ترمز | دیسکی |
ایموبلایزر و قفل مرکزی | دارد |
سیستم هشدار دهنده دیگنیتی
دوربین دید عقب و سنسورهای پارک عقب با فراهمکردن دید وسیع و تشخیص موانع، دقت در هنگام پارک و حرکت به عقب را افزایش میدهند. علاوهبر این، سیستم کنترل فشار باد لاستیکها (TPMS) بهطور مداوم وضعیت باد تایرها را پایش میکند و در صورت کاهش فشار، به راننده هشدار میدهد. این قابلیت در کنار افزایش ایمنی، به کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از استهلاک زودهنگام لاستیکها هم کمک میکند.
سیستم هشدار خروج از خط (LDW) | ندارد |
سیستم حفظ خودرو بین خطوط (LKA) | ندارد |
کروز کنترل تطبیقی | ندارد |
سیستم هشدار برخورد جلو (FCW) | ندارد |
ترمز اضطراری خودکار (AEB) | ندارد |
سیستم تشخیص نقاط کور (BSD) | ندارد |
دوربین دید عقب | دارد |
سنسور پارک عقب | دارد |
سنسور پارک جلو | ندارد |
هشدار خوابآلودگی راننده (DAA) | ندارد |
سنسور کنترل فشار باد لاستیکها (TPMS) | دارد |
سیستمهای ترمز پرستیژ
سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، از قفلشدن چرخها هنگام ترمز گرفتن ناگهانی جلوگیری میکند و مانع از سرخوردن خودرو میشود. سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) هم با تنظیم فشار ترمز بر روی هر چرخ، کنترل بیشتری در پیچها و مسیرهای لغزنده ایجاد میکند.
علاوهبر این، سیستم کنترل کشش با کاهش هرزگردی چرخها، پایداری خودرو را در سطوح لغزنده یا شتابگیریهای ناگهانی افزایش میدهد و به بهبود عملکرد حرکتی آن کمک میکند.
ترمز ضد قفل (ABS) | دارد |
توزیع نیروی ترمز (EBD) | دارد |
سیستم کنترل پایداری (ESP) | دارد |
کنترل کشش (TCS یا ASR) | دارد |
سیستم کمکی ترمز (BAS یا BA) | دارد |
سیستم روشنایی دیگنیتی پرستیژ
چراغهای جلو با طراحی مدرن، به سیستم دیلایت مجهز شدهاند که در طول روز به بهبود دید خودرو برای سایر رانندگان کمک میکند. همچنین، اتولایت با تشخیص خودکار نور محیط، چراغها را در زمان مناسب روشن یا خاموش میکند.
یکی دیگر از ویژگیهای کاربردی این خودرو، سیستم خودکار تنظیم ارتفاع چراغها است که بسته به میزان بار و شیب جاده، زاویه تابش نور را تنظیم و از خیرگی نور برای سایر رانندگان جلوگیری میکند.
نوع چراغهای جلو | LED |
دی لایت | دارد |
اتولایت | دارد |
نور بالا اتومات | ندارد |
ارتفاع نور اتومات | دارد |
چراغهای روشنایی در روز (DRL) | دارد |
سیستم خودکار تنظیم ارتفاع چراغها | دارد |
سیستم چرخش چراغ در پیچها (AFS) | ندارد |
نوربالای تطبیقی (AHB) | ندارد |
چراغ مهشکن جلو | ندارد |
چراغ مهشکن عقب | دارد |
چراغهای عقب | LED |
چراغهای راهنما روی آینهها | دارد |
چراغ ترمز سوم | ندارد |
سیستم روشنایی داخل کابین | دارای نورپردازی محیطی |
چراغهای مخصوص رانندگی در شرایط مه (Fog Lights) | دارد |
فرمان دیگنیتی پرستیژ
سیستم فرمان برقی حساس به سرعت، در سرعتهای پایین، فرمانی نرم و روان برای سهولت حرکت و پارک فراهم میکند؛ درحالیکه در سرعتهای بالا با افزایش سفتی فرمان، پایداری خودرو را بهبود میبخشد.
همچنین، سیستم فرمان چهار چرخ متحرک به پایداری و تعادل خودرو در پیچها کمک میکند و تجربهای لذتبخش از رانندگی را رقم میزند. استفاده از روکش چرمی نهتنها باعث لوکستر شدن کابین میشود، بلکه راحتی راننده را هم افزایش میدهد.
نوع فرمان | الکتریکی (EPS) |
سیستم کمکی فرمان | ندارد |
تنظیم موقعیت فرمان | دستی |
حساس به سرعت | دارد |
فرمان چهار چرخ متحرک | دارد |
سیستم فرمان پذیری عقب | ندارد |
نوع روکش فرمان | چرم |
دکمههای کنترلی روی فرمان | دارد |
سیستم گرمکن فرمان | ندارد |
دکمه های کنترلی | دارد |
پدل شیفتر | ندارد |
بررسی طراحی بدنه
دیگنیتی پرستیژ یک شاسیبلند متوسط با شاسی یکپارچه است که در داخل کشور مونتاژ میشود و با طراحی مدرن و امکانات متنوع، توجه خریداران را جلب کرده است؛ اما در صورت تمایل به خرید خودروهای وارداتی، میتوانید از طریق سامانه یکپارچه ثبت نام خودرو وارداتی اقدام کنید.
نوع بدنه | شاسی بلند متوسط |
نوع شاسی | یکپارچه |
کد اتاق | نسل اول |
ابعاد و اندازه ها
دیگنیتی پرستیژ با طراحی بدنهای کشیده و پهن، فضای داخلی جاداری را برای سرنشینان فراهم میکند. همچنین، باک ۷۰ لیتری آن امکان پیمایش مسافتهای طولانی را با حداقل توقف برای سوختگیری میسر میسازد.
طول | ۴۷۶۰ میلیمتر |
عرض | ۱۸۷۵ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۶۵۵ میلیمتر |
حجم باک | ۷۰ لیتر |
چرخ جلو | ۲۰R45/245 |
چرخ عقب | ۲۰R45/245 |
بررسی طراحی داخلی
در طراحی داخل دیگنیتی پرستیژ، برخلاف نسخه پرایم، از نمایشگر دیجیتال پشت آمپر با گرافیک جذاب استفاده شده است که اطلاعات رانندگی را بهصورت واضح و مدرن نمایش میدهد. همچنین، نورپردازی محیطی جلوهای لوکس به فضای کابین میبخشد و امکان شخصیسازی رنگها را فراهم میکند.
از دیگر تفاوتهای این مدل، صندلی راننده با تنظیم برقی ۱۰ حالته است که راحتی بیشتری را برای راننده بههمراه دارد.
جنس متریال کابین | پلاستیک و چرم |
جنس و نوع صندلیها | چرمی |
تنظیمات صندلی راننده | برقی ۱۰ حالته |
تنظیمات صندلی سرنشین جلو | برقی |
گرمکن صندلی جلو | دارد |
سردکن صندلی | ندارد |
سیستم ماساژور صندلیها | ندارد |
فضای پای سرنشینان عقب | زیاد |
سانروف یا پانوراما | پانوراما و سانروف |
سیستم روشنایی داخل کابین | نورپردازی محیطی (Ambient Lighting) |
نوع فرمان | چرمی و دارای دکمههای کنترلی |
سیستم تهویه مطبوع | اتوماتیک و دو یا سه ناحیهای |
نمایشگر پشت آمپر | دیجیتال |
کیفیت عایقبندی کابین | متوسط |
تعداد بلندگوها | ۸ اسپیکر |
خروجی USB و شارژر بیسیم | دارد |
آینههای داخلی | الکتروکرومیک (ضدانعکاس نور) |
جا لیوانی و محفظههای نگهداری وسایل | دارد |
سیستم مالتی مدیا
این خودرو به سیستم صوتی با ۸ اسپیکر مجهز است که صدای باکیفیت و شفاف را در داخل کابین ارائه میدهد. نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی، قابلیتهای متنوعی را برای دسترسی آسان به تنظیمات و امکانات خودرو فراهم میکند.
بهعلاوه، دوربینهای عقب، جانبی و سیستم دوربین ۳۶۰ درجه، ایمنی راننده و سرنشینان را در هنگام پارک و حرکت در فضاهای محدود افزایش میدهد.
سیستم صوتی | ۸ اسپیکر |
مانیتور | دارد |
نویگیشن | دارد |
هدآپ | ندارد |
دوربین عقب | دارد |
دوربین جانبی | دارد |
دوربین ۳۶۰ | دارد |
دوربین شب | ندارد |
قابلیت پشتیبانی | USB – CD – MP3 – AUX |
ایمنی کابین
ایمنی کابین دیگنیتی پرستیژ با توجه به ویژگیهای متعدد و سیستمهای حفاظتی، در سطح بالایی قرار دارد. این خودرو به ۶ ایربگ مجهز است که از راننده و سرنشینان در برابر ضربات ناگهانی محافظت میکند. همچنین، سیستم پیشکشنده کمربندهای ایمنی، ایمنی سرنشینان را در شرایط بحرانی به حداکثر میرساند.
تعداد ایربگها | ۶ عدد |
کمربندهای ایمنی پیشکشنده | دارد |
ایربگ راننده | دارد |
ایربگ زانویی راننده | ندارد |
ایربگ سرنشین جلو | دارد |
ایربگ زانویی سرنشین جلو | ندارد |
ایربگ پردهای | دارد |
ایربگ جانبی جلو | دارد |
ایربگ جانبی عقب | ندارد |
سیستم قطع خودکار سوخت در تصادف | ندارد |
ساختار بدنه مقاوم در برابر ضربه | دارد |
ایموبلایزر و سیستم ضد سرقت | دارد |
باز شدن خودکار درها پس از تصادف | ندارد |
امکانات رفاهی کابین
از دیگر آپشن های دیگنیتی پرستیژ میتوان به ورود بدون کلید و استارت دکمهای اشاره کرد که دسترسی به خودرو را آسانتر میکنند. همچنین، گرمکن صندلیهای جلو باعث راحتی بیشتر سرنشینان در روزهای سرد سال میشود.
ورود بدون کلید | دارد |
استارت دکمهای | دارد |
سیستم تهویه | دارد |
کول باکس | ندارد |
گرمکن صندلی جلو | دارد |
سردکن صندلی | ندارد |
ایزوفیکس صندلی | دارد |
خروجی ۱۲ ولت | دارد |
آینه، شیشه و اتاق
دیگنیتی پرستیژ با آینههای جانبی تاشو برقی، امکان پارک و حرکت در فضاهای محدود را برای راننده آسانتر میکند. همچنین، وجود سقف پانوراما و سانروف زیبایی ظاهری این خودرو را دوچندان کرده است.
آینه جانبی تاشو برقی | دارد |
آینه عقب الکتروکرومیک | ندارد |
آینه جانبی با تنظیم برقی | دارد |
سقف پانوراما | دارد |
سانروف | دارد |
سایر ویژگی ظاهری | دارد |
مزایا و معایب دیگنیتی پرستیژ
دیگنیتی پرستیژ بهعنوان یکی از کراساوورهای مونتاژ داخل، با طراحی جذاب و امکانات قابل قبول گزینهای جذاب در بازار محسوب میشود؛ با اینحال، مانند هر خودروی دیگری، این مدل هم دارای نقاط ضعف و قوتی است که در ادامه به آنها می پردازیم.
مزایای دیگنیتی پرستیژ
- گیربکس اتوماتیک AT با عملکرد بهتر نسبت به گیربکسهای CVT
- کیفیت ساخت و مونتاژ مناسب
- کابین جادار و راحت با امکانات رفاهی متنوع
- آپشنهای کاربردی مانند صفحه کیلومتر دیجیتال و صندلی برقی ۱۰ حالته
- طراحی مدرن و استفاده از رینگهای ۲۰ اینچی
- خدمات پس از فروش مطلوب
معایب دیگنیتی پرستیژ
- قیمت بالا بهدلیل تولید محدود و تقاضای زیاد
- نبود برخی امکانات مانند سنسور پارک جلو
- هزینه بالای قطعات یدکی، مشابه بسیاری از خودروهای چینی
- حساسیت زیاد پیشرانه به کیفیت سوخت
رقبا و وضعیت در بازار ایران
دیگنیتی پرستیژ از سال ۱۴۰۱ وارد بازار ایران شد؛ این خودرو با ظاهر مدرن، فضای جادار کابین و آپشنهای مناسب، توانسته است جایگاه خود را در بین خریداران ایرانی تثبیت کند و بهعنوان یک گزینه جذاب در میان کراساوورهای مونتاژی مطرح باشد. این کراساوور چینی در بازار رقابتی ایران، رقبایی همچون هایما S8، لاماری ایما و فونیکس تیگو ۸ پرو را پیش روی خود میبیند.
هایما S8 با چهرهای اسپرت، انتخابی مناسب برای افرادی است که بهدنبال طراحی متفاوت و عملکرد فنی مطلوب هستند. لاماری ایما با پیشرانه پرقدرت و سیستم تعلیق پویا، تجربهای هیجانانگیز از رانندگی ارائه میدهد.
در مقابل، فونیکس تیگو ۸ پرو با ظاهری کلاسیک و آپشنهای پیشرفته، گزینهای جذاب برای مشتریان علاقهمند به رفاه بیشتر است.
قیمت و نمایندگیها
بهدلیل عرضه محدود، قیمت دیگنیتی پرستیژ در بازار آزاد اختلاف چشمگیری با قیمت کارخانه دارد. این اختلاف قیمت باعث شده بسیاری از خریداران بهدنبال تهیه این خودرو با نرخ رسمی باشند. از اینرو، برای خرید دیگنیتی پرستیژ با قیمت کارخانه، میتوانید از طریق ثبت نام بهمن موتور و شرکت در قرعهکشی، شانس خود را برای دریافت این خودرو با نرخ مصوب افزایش دهید.
قیمت نمایندگی (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
۲۰۴۰۰۷۳۰۰۰ | ۲۴۹۵۰۰۰۰۰ |
دیگنیتی پرستیژ بهعنوان یک شاسیبلند مونتاژ داخل، ترکیبی از طراحی مدرن، امکانات رفاهی قابل قبول و پیشرانهای توربوشارژ را ارائه میدهد. هرچند عرضه محدود و تفاوت قیمت کارخانه و بازار از چالشهای این خودرو بهشمار میآید؛ اما با توجه به رقابت با مدلهایی مثل هایما S8، لاماری ایما و فونیکس تیگو ۸ پرو، میتواند گزینهای جذاب برای افرادی که بهدنبال یک کراساوور لوکس، مجهز و خوشچهره هستند باشد.
دیدگاهتان را بنویسید